helal be çok teşekkürler arkadaşlar yarın reklamcı arkadaşlara bakmam gerek allah razı olsun hepinizden...

arkadaslar araclarımız modelli artık kullanılan malzemenin kalitesini düşünür ve gecen yılları hesaba katarsak artık sertlesen malzeme kolay hasar görebiliyor o yüzden cok söküp dagıtmamanızı tavsiye ederim...aracımı tamirciye götürdügümde bin kere tembihliyorum bişey kırmasınlar catlatmasınlar diye ancak 307 bu korku o kadar olmuyor cünkü malzeme esniyor ama yıllar gectikçe ondada bu sertleşme sorunu olucak...ben kendi aracımı aldım alalı ilk kez acıcam yarın saatin arkasını 1 lamba sönük onu deiştiricem

memlekete gidince bende yapıcam ya hepten dağıtacam yada güsel bişeyler olacak

arkadaşlar,gidip bi elektrikçiye çıkarttırdım keşke kendim çıkaraydım adam dağıttı sinyal kolunu toparlayamadı ve sonunda sıfır kol taktı,bende aldım sökülen parçaları eve götürdüm 1 saat bile incelememeden çözdüm olayı gerçekten basit ve dandik bi sistem var iyige gresledim,sonra toparladım süper bişi oldu ve yenikolu söküp eski toparladığım kolu taktım,yeniside stepne gibi attım bagaja ama gerçekten çat çut sesi falan kalmadı biraz el becerisi varsa deneyin olayactır....

arkadaşım elektirikçiler uğraşmaz ince işlerle hemen yenisini al derler kolayya alması hemen yenisini
para onun cebinden çıkmıyor tabi

valla bende kol çatır çutur... bazen gece selektör yaparken hızlı yapınca atlama bile yapıyor... sesten rahatsız değilim ama iki defa çekmem selektör için ve arada atlaması canımı sıkıyor... gördüğüm kadarı ile daha çözüm yolu bulunamamış bu selektör işine anlaşılan... yorumlardan okuduğum kadarı ile kolun iç yapısı itibarı ile kolda herhangi bir değişiklik yapılamıyor bu durumda da benim aklımda 3 seçenek var... birincisi Logan lardaki kol aynı mantık korna da üzerinde ve yarım çekince selektör tam çekince uzunlar oluyor ve 5 dk. lık oynama kurcalama süresinden sonra alışıyorsunuz (kiralalamıştık o zaman yaptım) veen büyük şikayetimiz ortadan kalkıyor tabii burda şöle bir durum daha oluşuyor Logan sinyal-silecek kol takımı uydurulabilir mi... diğer bir seçenek ise biraz daha farklı olmakla birlikte kol yapısında değişiklik gerekiyor şöyleki ilk Clio olar Kangoo lar Megane lerin kollarının uydurulması ama onlarda korna işlevi direksiyon üzerinde olduğu için direksiyonunda değişmesi gerekiyor... üçüncüsü ise ilk ikisine göre nispeten daha basit... araçlarımızın jiklesinin üst kısmında var yükseklik ayar yeri varki çoğumuzun aracında burası boş... şimdi düşünce şu benim gördüğüm kadarı ile VW lerde (başka markalarda da var) park kısa hatta sis farları sol tarafta çevirmeli bir düğme ile devreye sokuluyor... kol sadece sinyal ve uzunları yakmaya ve selektöre yarıyor... bizim araçlarımızdaki bu jikle üzerindeki boş yere çevireli bir düğme takarak parkları ve kısaları burdan kontrol edebiliriz... normalde sanki parkları yakıyormuş gibi çevirdiğimizde uzunlar yanar kapalı konuma getirdiğimizde kısalara geçer ve böylece selektör sorunu kalkmış olur... hatta konuyu okuyunca şimdi canlandı kol üzerinde de oynama yaparak 2 kere çeviriyoruz ya parklar kısalar şeklinde onu sadece bir kere çevirilecek halede getirebiliriz... düşüncelerim bunlar... gömlüm ilk iki seçenekten yana herşeyi koldan halletmeye alıştım ve seviyorum ayrıca 2. olursada korna direksiyona gelecek ki kornayı sık kullanan bir insan olarak kullanım kolaylığı olacak ama işte eğer bunlar olmaz ise artık son seçeneğe yönelicez çünkü sanırım başka seçenek yok...

fikirlerim bunlar... saygılarımlar... biraz uzun oldu kusura bakmayın derdimi anlatabildiysem ne mutlu bana...

arkadaşlar benim 88 model fransız brodwayde de malesef kısaların yanmama sorunu vardı bugün vira bismillah dedim aldım takım çantasını söktüm gösterge panelini sonra direksiyonun alt kısmındaki kapağı ve son olarak üst kapağı çıkardım üst kapağı çıkarırken iç kısımdaki karşılıklı 2 adet plastik kopçayı kargaburun yardımıyla çevirmeniz daha sağlıklı olacaktır ardından alt kısımdan direksiyon demirine bağlı sinyal kolunun 2 vidasını sküp kolu aldım çıktım eve koydum masaya açtım topikteki gibi hay açmaz olaydım tam 1 saat sürdü toplamak size tavsiyem kesinlikle açma işlemini yavaş ve inceleyerek yapmanızdır değilse birdaha asla toparlayamayabilirsiniz ve topladığım kolu yerine taktım ardından diğer parçaları ve sonuç muhteşem foruma çok teşekkürler toparlamamda fotoğrafların çok faydası oldu ama yapacak arkadaşlara uyarı eğer kol orjınal değilde çin malı bişiyse eminim hiç toparlanmayacaktır kesinlikle bu işe kalkışırken geniş bir zaman ayırın kendinize

Beyler ben buqun bu kolu söktüm temızledım yağladım geri topladım fakat taktığımda
sinyaller calısmıyor farlar ve korna calısıyor ama herneyaptıysam sinyalleri çalıstıramadım elimde tel zımbaya benzıyen bır parca kaldı nereye takıldıgını bulamadım

İşte bahsettıgım parca;
http://img228.imageshack.us/img228/6182/sdad.png

http://img140.imageshack.us/img140/5186/asdfah.png

Parcalar elimde biraz hızlı cevap verirseniz çok memnun olurum

bende balkonda söktüm farkolunu bi güzel temizledim yağladım,toplayamadım,bi tekme attım taaaa parkın ortasına uçtu,gittim sıfırını aldım gayet güzel oldu

Cevap ıcın tesekkurler abi böyle giderse bende aynı şeyi yapıcam ama ben ucan tekme atıcam

bi şekilde değişicek o kol hazırlıklı ol

arkadaşlar renault 19 far kolu soketi bizim r9 ların soketleri ile aynı mı acaba?

anladım sağolasın abi.

merhaba arkadaşlar....

acil yardıma ihtiyacım var. sitedeki detaylı far kolu sökme işlemine bakarak bende söktüm ama toparlamayamadım. sorun kısalardan uzunlara geçtikten sonra birden far komple sönüyodu ve kola bastırınca tektar yanıyodu. normaldede sellektör yaparken kesiklik yapıyodu. bende sitedeki konulardan faydalanarak söküp bakım yapmak istedim. gerçekten çok yardımı oldu ama bazı konularda detay eksik. mesela ben artık kısalardan uzunlara sürekli geçiremiyorum kol tutmuyor sanırım. gerçi arabaya henüz takıp denemedim. birde sökerken parçalar dağıldı biraz gerçi toparladım ama sinyal sistemindeki pilastiğin altıdaki iki yayla üçlü iletken arasında bi iletken olması gerekiyor ama bulamadım nası bişey olduğunu bilen varmı. bilyamı vardı yoksa başka bi iletkenmi bulamadım. yarın arabanın içine birdaha bakacam ama bu iletken neye benziyo hiçbir fikrim yok. yardımcı olursanız sevinirim.

: : : keşke hiç açmasaydım ama neyse oldu bikeere.... : : :

teşekkürler...

yenisi 30 lira civarı diye biliyorum yenile gitsin bence artık ondan fayda gelmez bence.

aslında hangi konudan faydalandıysan o konuya yazsaydın ?

derli toplu olsaydı ve eksik yönlerini de aynı başlıktan görebilirdik ..

takıncada nasıl olduğu konusunda bi fikir verirsin artık ?

doğaner 25 tl bu gün aldım,idare eder zaten garantili

eski konudan devam edecektim ama ilgi az olur diye yeni başlık açtım. birde bu kol olmadan trafiğe çıkmak tehlikeli olacağı için en azından yenisini alıncaya kadar idare etsin. zaten suan en önemli eksik o sinyal vermemizi sağlayan pilastiğin altındaki iletken parça. nası bişey olduğunu bilen varsa lütfen yardım .

konuyu açan arkadaş XDiscovery dir. özellikle o arkadaştan yardım istiyorum o bu konuda baya deneyim sahibi olmuştur sanırım

parça basit ama önemi büyük

tskr

Ve kolumuzu ayırmış bulunmaktayız. İçerisinde görüldüğü gibi mekanizma mevcut ;


saol kardeş bu bilgileri paylaştığın için. bende bu bilgilerden faydalanarak kolu söktüm . fakat üsteki resimdeki sinyal vermemizi sağlayan plastik kısımla altındaki üçlü giriş arasında kalan iletken parçanın ( sağ ve sola sinyal vermemizi sağlayan kısım) olmadığını gördüm. sanırım arabada düşürdüm ama nası bi parça olduğunu bilmediğim için bulmakta sorun yaşıcam. resmi varsa veya sekli hakkında bilgi verirsen sevinirim. birde kısadan uzunasürekli hiç geçmicek sanırım ( gerçi arabada denemedim ama yarın denicem) yardımcı olursan sevinirim.)

keşke açmasaydım diyorum şimdi

mekanizmanın içindeki o plastik parça ayrıca duvar görevi görüyor,eridiğinde kısa devre yapıp tesisatı yakıyor,tavsiyem far kolu bozuk olanlar kutup başı gevşek olarak araba kullansınlar,ne zaman yanacağı belli değil gecede kutup başını sökün çünkü direk ceryan var

ben o kolu 3 kere değiştirdi ne zaman far rolesi taktım o zaman rahat ettim demekki role de onemliymiş ek bilgi