Merhaba arkadaşlar,

Bu konu üzerinde topik daha önce açıldı fakat benim çalışmam çok daha ayrıntılı ve arada kaynamasını istemediğim için yeni bir başlık altında yazdım. Adminlerim kusura bakmasın. Yinede rahatsız ediyorsa öbür tarafa postalayabilirsiniz. Amacım herkesin yararlanması.

Öncelikle bende far kolunun selektör kısmından gelen o hart sesinden rahatsız olduğum için bu çalışmayı yaptım.
Amacım ise selektör yaptığımda kolun çekildiği gibi kalması ve ben geri iteklediğim zaman geri gitmesi ve normal far’a geçmesi idi. Kısaca içerisindeki yay kısmını iptal etme düşüncesi ile başladım.

İlk iş dikkatli bir şekilde kolun sökülmesi oldu ;



Resimde görüldüğü gibi kenarlarında metal tırnaklar var. Onları söküyoruz ;





Yan taraflarda sadece 2 tane plastik tırnak kalıyor. Onlarıda kırmadan kibarca çıkarıyoruz ;




Ve kolumuzu ayırmış bulunmaktayız. İçerisinde görüldüğü gibi mekanizma mevcut ;




Selektör kısmının çalışma prensibini çözmem hemen hemen 1 saat sürdü. Ve neticede çözdüm. Zaten bir Fransızın işine aklım ermeseydi kahrolurdum

Alttaki resimde görülen düzenek(baş parmağımın uç kısmındaki) sadece selektör için yapılmış. Kolun geriye doğru çekilmesi ile bu metal düzenek yaya basıyor ve bir diğer ucu ise kolun sapında takılı olan yuvarlak beyaz halkayı sağa-sola çevirerek selektör kontaklarını çalıştırıyor.



Alttaki resimde ise selektör kolunun yayı ;




Öyle bir düzenek yapmışlar ki ben maalesef istediğim modifiyeyi gerçekleştiremedim. Amacım uzun far ları ayırmak olsaydı kolaydı. Ama ben kolun çekildiği gibi kalmasını istiyordum. Ve tekrar geriye kendim itmek istiyordum.

Hal böyle olunca sökmüşken güzel bir bakım yaptım. Komple içini dağıtıp plastik mekanik olan hareketli kısımları gresledim. Ama kontakları greslemeden sadece temizledim. Sizde yaparsanız kontakları yani elektrik şalterlerine gres sürmeyin.Sadece oksidasyonu(elektrik arkından oluşan) temizleyin yeter.

Ve işte mekanik kısımların temizlenmiş,greslenmiş halleri ;









Bu da son hali ;





Sonuç olarak ;

Benim istediğim şekilde modifiye yapmak bu kolun yapısı itibariyle imkansız. Ancak şunu söylemeliyim ki kolun içindeki hareketli kısımlar temizlenip, greslenip, yaylara tekrar uzatma işlemi uygulayıp , takıldığında far kolunu kullanmak zevk haline dönüştü. Öyle ki far açıkken selektör yapmak yani iki kere çekmek o kadar hızlandı ki herhangi bir modifiyeye ihtiyaç kalmadı. Bu arada hart seside tarih oldu.

Selektör olayından rahatsız olan arkadaşlara bu yaptığım işlemi yapmalarını ısrarla tavsiye ediyorum. Emin olun yeni kol bile alsanız bu kadar rahat ve sessiz çalışmaz. Zaten bakım yapıldıktan sonra yeni ile arasında bir fark kalmadı.

Saygılar.

bugün aklıma geldi baktım sellektör farlar kapalıken ve parklar açıkken düzgün çalışıyor arka arkaya selektör yapmak mümkün kol takılı kalmadan,
kısaları yaktığımda selektör görevi yitip uzunlara geçiyor, selektör de kısa ve uzunları arka arkaya yakarak mümkün oluyor,
şikayetimiz bu ise akşamları sellektör fazla yapmam yaptığımda da para verip düzeltecek kadar rahatsız etmiyor açıkçası,
Eline sağlık somut bir şekilde açıklamışsın herşeyi,
çok teşekkürler,

selektör olayını tek çekme hareketi ile halledebiliriz..
şöyle ki.

selektör hareketi için kolu çektiğimizde kontaklanan anahtar röleye gidiyor. bu hareketin sonucunda
selektör oluyo.
şimdi biz bu anahtarlama olayını bir sürücü elektronik devre ile sürersek. kolu bir kez çekersek devremiz selektör işlemini alıglama yapacak ve kendisi 0,15 ,,0,30,,0,45 saniye aralığında otomatik sellektör yapacaktır..
hatta ve hatta bu devrede bir kaç işlem daha yaparsak yine kolu çektiğimizde selektör işlemi başlayacak ancak yukardakinden biraz farklı olacak. bu durumda şöle önce sağ far yanıp sönecek daha sonra sol far yanıp sönecek bir nevi çakar lamba vazifesi...

p

ben modifiye etmek isteyipte yapamadığın için alternatif oılsun diye yazdım
evet selektöre devam edecek sen kolu çekili tuttuğun süre içinde......
elektronic ve pic diye birşey var........

Peki biz standart halini modifiye edersek eğer;

Mesela o yayı iptal ettik diyelim,5sn ve daha uzun süre sellektöre basılı tuttuğumuzda uzun konumuna geçip tekrar bastığımızda kısa konumuna geçmesini sağlayabilirmiyiz? Bunun için yazılım ve röle mi gerekiyor?

takara34 demiş ki:

selektör olayını tek çekme hareketi ile halledebiliriz.. şöyle ki. selektör hareketi için kolu çektiğimizde kontaklanan anahtar röleye gidiyor. bu hareketin sonucunda selektör oluyo. şimdi biz bu anahtarlama olayını bir sürücü elektronik devre ile sürersek. kolu bir kez çekersek devremiz selektör işlemini alıglama yapacak ve kendisi 0,15 ,,0,30,,0,45 saniye aralığında otomatik sellektör yapacaktır.. hatta ve hatta bu devrede bir kaç işlem daha yaparsak yine kolu çektiğimizde selektör işlemi başlayacak ancak yukardakinden biraz farklı olacak. bu durumda şöle önce sağ far yanıp sönecek daha sonra sol far yanıp sönecek bir nevi çakar lamba vazifesi... p

_________________
EFSANE SPRING'IM...

XDiscovery;

Elinize sağlık çok güzel açıklamışsınız.zaman bulursam bende açıp temizleyeyim yenisini almaktan daha ekonomik olacaktır

ya aslında kolun çektiğimiz tarafına hassas bi düğme yapsak basınca sellektör yapsa olur bence.. bizim arabanın far kolu bozukmuş ondan öyle sellöktör yapılabiliomuş şimi iice gitti bende değştirdim şimdi sellektör sorunu benimde var..

Bu sellektör sorunu benim kafama pek takılmıyor,hızlı şekilde yapabiliyorum,beni asıl sinir eden koldan gelen çat çut sesleri.Sırf bu yüzden sinyal vermek bile hoşuma gitmiyor,bazen sinyal yanacak kadar kolu elimle ittirip orda tutuyorum,işi bitip bırakınca sıfıra dönüyor,ses falan da gelmiyor.

XDiscovery, aynı çatçut sesleri silecek kolundanda geliyor. onun içinde fotoğraflı biroperasyon yapabilir misin

ayrıca kolu direksiyondan ayırırken özel bir durum varmı daha ilk yerinden çıkarırken kırmayalımda :face:

ANLADIM 1 OLAYINI DÜŞÜNEMEDİM. PEKİ UYDURMA BİR KOL BULUP SÜRSEK O OLMAZMI..BEN PİC İŞİNDE YENİYİM DE

Mikrokontrolcüyle sürmek zor değil, yapılır. Önemli olan uydurma da olsa kolu oraya adapte edebilmek. İşin işçiliği önemli yani.

Bende bugün söküp temizleyeyim dedim ancak toplayamadım geri,yaylar zımpalıdı içinden. Şuanda sellektör çıt çıt yapmıo,hatta mekan,zması iptal oldu:)

yeni bir tane alacağım,hava kararmadan çıkayım bari :p

ercan abi resim eklermisin yeni kolun ve eski kolun Bana kızgın değilsin hala demi?

Ercan Hocam bari bu vesileyle oraya başka bir kol uydurtuver bari. Olursa bizde değiştiririz.

ya ercan sen bu işi yapamazsan ben napiim. şevkimi kırdın tüm hevesim kursağımda kaldı. sen yaptım diyene kadar ben elimi süremem artık

Yok arkadaşlar şevkiniz kırılmasın... Benim kişisel beceriksizliğim

Xdiscovery;
Fotoğraflara baka baka toplamaya çalıştım ama beceremedim maalesef...Ama kasayı kapatıp,farların çalışacağı şekle getirmiştim. Belki ileride toplarım yenisini aldım geçici olarak. Çin malı kalitesiz ve dandik bir parça;18 ytl Takısan markaya 35ytl istediler. Bende kol üzerinde çalışmalar yaptığımız için ucuz olanından aldım geçici olarak

ercan sizin araçlarda ne farlarda röle var ne uzunlarda...öyle dandik kollar çok dayanmayabilir farların çektiği akıma aman dikkat...

bu sabah yaklaşık 2 saat süren biroperasyonla dağıtıp toplamayı başardım

benden tavsiye kolunuz çalışıyorsa sökmeyin

Neden böyle komplike bir kol yapmışar anlayabilmiş değilim açıkçası
Ayrıntılı ve güzel bir tasarım üretildiği yıla göre...