yalnız bişi soracam kontak açıkken bu koku geliyor.ben lpg ciye sordum normal dedi.kontak açıkken gelir dedi.kontak açıkken bu gaz kesici gazı açıyor değilmi?

İşte anlattığım mesele bu, kontak açık gaz geliyor fakat 5-6 sn sonra kesmedi ise daha fazla solumak zarar, kontağı aç, ÇIT sesi gelsin marşa basma KIT sesi gelmeli, işte o kıt sesi gaz kesicinin sesi, o ses yoksa problem vardır. 5-6sn gaz gelişi o kadar koku yapmaz bi baktırın.

arkadaşlar ben şamandıra değiştirmiştim atiker taaktırdım şamandırayı ve sadece bir düğme vardı bende o nu atiker göstergeli düğme ile değiştirdim ve elimin altında eskiden koku kontak açıkken araba lpg düğmesinde kalıyor ve koku yapıyordu artık her zaman arabamı durduğumda lpg butonunu ortaya alıyorum. Böylece kontak açıkken camımı vs. kapatıyorum öyle iniyorum. Gerçekten çok memnunum elimin altında ve güzel gözüküyor. yani bri arkadaşın dediği gibi kontak açık meselesiymiş benimki ve kontağı açtığımda artık çıt sesi gelmiyor taki ben lpg-benzin anahtarını gaza alana kadar.

Anahtarın ortaya alınması iyidir, mesela kontağı açıp sileceği çalıştırmak istediğinizde açtığınız kontak otomatikman regülatörüde devreya sokuyor ki bu da boşa giden yakıt demektir , araba ile işiniz akşam bitince anahtarı ortaya alın, Allah göstermesin işi bilmeyen bi hırsız arabayı çalıştırana kadar itfaiyeye dahi haber verme imkanınız olur.

selamlar nerdedir bu filtre acep

maxi, hangi filtreyi sordun ki?

gaz filtresini sormu sanırım .gaz kesicinin alt kısmında değilmi bu filtre

samsunlu arkadaşım sen burdayken bişi soracam
gaz kesici regülatöre giden bir bakır boru var ya o bakır borunun girdiği yer var.gaz filtersi orada.onun üstündeki yuvarlak mavi olan röle gaz kesici o değilmi:
birde regületörde mavi kare şeklinde bir röle var o nedir peki?

Bakır borunun regülatöre giren kısmında değil, şöyle tarif edeyim, arka tanktan gelen bakır boru ilk önce asıl sorduğunuz kesici selenoide gelir bu selenoidin alt kısmındaki parçanın içinde gaz filtresi vardır ,filtre edilen gaz yine kesiciden regülatöre giden bakır boru yardımıyla regülatörün diyafram kısmına dolar, kontağı açtığımızda çıt sesi ilk kesici selenoid ve regülatörün üzerindeki mavi selenoidden gelir, yukarıda ''işte anlattığım mesele bu'' diye bahsettiğim konu mavi kare(bu bizde silindir) şeklindeki selenoid konusudur içinde filtre bulunmaz.

merhaba arkadaşlar aracımı 1,5 yıldır kullanıyorum hiçbir koku yoktu taki eksoz ucuna şu krom eksoz başlıklarından kaynattırana kadar ..Spor bi eksoz olmasada görüntü olarak güzel olsun dedim ama artık araç çalışırken eksoz ile eksoz ucunun çap farkından dolayı gaz orda kendini atamıyor ve koku yapıyor en kısa zamanda çıkarttırmayı düşünüyorum ama bu seferde eksoz çok kısalmış olacak artık ustamla beraber bi çare düşüneceğiz..(Bu arada böyle birşey başına gelen var mı varsa tecrübelerini paylaşırlarsa çok sevinirm? )
Eğer sizde böyle bir uygulama yaptırdı iseniz bundan dahi olabilir.Tabi diğer arkadaşların bahsettiği sebepleri öncelikli olarak kontrol ettikten sonra birde buna bakın derim.
iyi geceler ..

Eğer arka susturucunun ömrü azalmışsa komple değiştiriver.Ben geçen sene iki susturucuyu 120 liraya taktırmıştım.Sana da şimdi en fazla 70-80'e çıkar.

cvp için teşekkürler elbruz ama arka susturucu ile bi sorunum yok zaten yeni değiştirmiştim ama eksozun ucuna şu ilave başlıklar varya ondan yaptırdım onu demek istemiştim..

Bujiler ne durumda ? gaz çiğ olarak atıldığı için kokar, tam yanma oluşursa okadar koku yapmaz, keskin bi şekilde koku varsa bujileri, kablolarını, ve gaz ayarını kontrol edin.

benim bujileri mi soruyorsun , öyleyse bujiler ve buji kablolarını değiştireli çok olmadı 3-5 ay ,bunun yanı sıra 10 gün önce bilgisayarlı lpg ayarı yaptırdım ,dediğim gibi motor bakımlarımda sorun yok ,sadece eksozun ucuna taktırdığım krom parça kokuya sebep olduğunu düşünüyorum , çok yoğun değil koku ama orda toplanıyor ve daha yoğun çıkıyor ve koku yapıyor.Cumartesi rot ayarı için sanayiye gidicem lpg aksanınıda bir göz attırayım tekrar.

Değerli arkadaşlar herkese selamlar
Ben 92 model sprink sahibi bir Renocu olarak uzun süreden beri formun üyesi ve takipcisiyim.
Benim arabanın kalariferini açınca içeriye gaz kokusu geldigini hissettim ve önce kendim sabunlu su ile kontrol ederek bir kaçak bulamadım sonra servise götürüp orada baktırdım ama yine bir kaçak bulamadılar. Ön kabutu açınca beynin oldugu kısımda ve arabanın dışında bu koku hissediliyor.
Geçen hafta ucuz diye bir yerden gaz almıştım acaba diyorum o gazmı kaçak olmadığı halde aşırı koku yaptı ama arabanın kalaiferinden içeri gelecek kadar yaparmı bu kokuyu. Bitsin gaz diye bugün boş boş gezdim. Bu gaz az kaldı ama koku hala geliyor.
Bunun nedeni hakkında görüşlerinizi paylaşırsanız şimdide teşekkürler.

Regülatörün (beynin) tüm civatalarını, hortum kelepçelerini, kesici selenoidlerin gaz girişlerini kontrol edin ,karbüratör üzerinde bulunan hava filtresi kabını yerinden çıkarıp karbr. civatalarını sıkın, hava filtre kabının karbr. tam oturduğundan emin olun ,ayrıca mikserli sistemse mikserin oturduğu kısımda açık yer kalmamalı ,bu, gelen gazın kaçak yapıp koku yaymasına neden olur rölanti problemide yaşatır. her lpg'de koku olur, bu olmak zorundadır, aslında kokusuz olan gazın, kaçak yapması durumunda insanların farkına varabilmesi için gaza o pis kokan madde eklenir. gaz kokusu kesildiği zaman tekrar ayar ister, geçmiş olsun.

Evet arkadaşlar yeni gaz aldım ve koku gitti. demekki bilmediğimiz yerden gaz almamalıymışız, hele biraz ucuz diyerek hiç almamalıyız sonra kokusu çabuk çıkıyor ama kolay gitmiyor!

+1

Herkese salamlar.Arkadaşlarm 2 gün önce çok dik bi yokuş çıkarken 2. viteste biraz zorladım düz yola çıktığımda benzin kokusu gelmeye başladı sizce bunu sebebi nedir.Şimdilerde pek koku gelmiyor ama bilgisi olan varsa sevinirim.

pahalı bi parça değildir o ,yenisi ile değişmekte fayda var.