Merhaba arkadaşlar..
aracım 93 model lpgli broadway. araçta lpgde giderken bi sorun yok ama benzinde giderken 120ye felan gelince tekleme yapıyor daha düşük hızlarda pek sorun olmuyor sizce neden olabilir?

gaz ayarı yaptır, muhtemelen 1. viteste ivmelenmesi de zayıftır. gaz yeterince gelmiyodur. benzinde dene farka bak.

gaz ayarı derken dostum nasıl bir etkisi oluyorki yani benzine gazın yani Benzinde oluyor bu tekleme gazda olmuyor

O ne yazık ki hepimizin sorunu,karbüratörün üstünde takılı lpg mikseri yüzünden benzinde karbüratör yeterli hava alamıyor,tahminim karbüratörün anlık benzin basmasına karşılık hava yetişmiyor.Hele bir de gazda çok hava almaması için hava girişlerinde bant falan varsa benzinde iyice boğuluyor araba.Eğer öyleyse benzinde fazla kullanma çünkü çok fazla yakar benzini,arada bir gir çık.

Eğer bant varsa ve bant olmadan lpg ayar tutacaksa bandı çıkarttır,bir nebze faydası olur benzinde.Ama bant olmadan da ya çekiş düşüyor,ya yakıt yükseliyor,bantsız da olmayabiliyor.

yani bu sorunun bi çözümü yokmu şimdi uzun yolda giderken otobanda felanda 100le gidilmiyo pek arkadaşlar tüm lpgli araçlardamı oluyo bu yani yoksa arabayı pek kullanmıyorum benzinde. acaba benzin hortumlarında çatlak felanmı var ondan yapabilirmi

abi birşey soracam benim araba benzinle ama karbüratöre giden hortumda bant var acaba benzinli arabada çok mu yakar


bunun gibimi

Evet çok yakar.Ama şu anki ayarla bantı çıkar,bu sefer de lpg'de gitmez.

Bu kesiklik hızla değil motor yüküyle alakalı,mesela ikinci viteste dipgaz yaptığında genelde 3500-4000 devir civarında bir yığılır sonra devam eder.Bende böyle oluyordu,ama bant yoktu,sadece lpg takıldı ve bu başlamıştı,o da mikser yüzünden işte.Benzinde tam performans almak zor biraz mikser yüzünden.Spring olsa karbüratör içine bir meme takıp mikser yerine çalıştırıyorlar ve benzini etkilemiyor ama spring tek boğaz karbüratörlü,bizimkiler çift boğaz ve bu uygulamanın yapılması zor.

aslında fazla hava girmeye çalışırken regülatör yeterince gaz basıncını sağlayamıyo olabilir.
gaz ayarından, küçük bakımlardan sonra geçmezse regülatör ve diyaframına bi baktır derim

Bant bence mantıksız. Benim Fass bantsız ve süper gidiyor. Yakıtta fena değil şehir içi 7 kmde bir litre yakıyor. Bide benim araç bantı kabul etmiyor stop ediyor. bence her şey iyi bir ayara bağlı. Benzinde teklemeside şundandır bence. Benimkide yaıyor. ustam karbüratör memeleri tıkanmı dedi.

bant varsa hiç çare yok benzinde ya çok yakar ya da böyle tekler abi...bant yoksa o zaman en azından karburatörün iyi durumdadır deriz, gene de çok kasıyorsa aracı uygun olmayan mikser takılmıştır ondan böyle bariz kasıyordur aracı diyebiliriz... ama gene de az miktar yakıt yükselir benzinde...tek çare mikserden kurtulmak...

en iyisi bi lpg ustasına götürüp göstermek

ya kimileri demişki yok tüp ayarı yok ragülatör ayarı yada mikserden kaynaklanıyor diye alakası yok aracınız sürekli lpg de kullanıldıgı için benziz memeleri tılanıyor yani senin karbüratöründe temizlik istiyo yani sökülüp tiner ya da benzinde temizlenmesi lazım ben bu arada tamirciyim

sayın 66tamirci kardeşim. Benimde Flasın benzin memeleri tıkanmış. Tamircim öyle dedi. benzinde gaza yüklenince araba tebki vermiyor. Yani istediğim performansı vermiyor. Flasın karbüratörü karışıkmış kolay kolay ellenmemesi gerekiyormuş. Batmandayım ve adam akıllı tamirci yok zaten yalnız karbüratör tamiri yapanda yok. Ne yapabilirim bu meme denilen şey gözle görülüyormu yüzeysel olarak kendim temizleyemezmiyim. Elim tornavida tutar. Arabanın farlarını radyatör su kabı hava filtresi artı teybide sistemle berazber söküp takabiliyorum. teşekkürler. umarım bize yardımcı olursunuz.

ziya arkadaş öncelikle seni tanıak güzel bi şey flash karbüratörü biraz karışıktır ama imkansız degildir senin aracı yapan arkadaş fazla ilgilenmemiş olabilir senin sökmen biraz zor olabilir ama kendine güvenebiliyor isen sök ve tiner de beklet ama karbüratörü dagıtman gerek içinde memeler var onlar illaki tıkanmış ya da pislik gelmiş olabilir tinerde beklet ve hava ile temizle altında contalar var onları zedeleme yoksa tüpte de ayarsız olur

Peki karbüratörün kirli olması lpg'yi de etkiliyor mu?Benim karbüratör zaten Allah'a emanet,gerçi hiç oynanmadığı için hava alma falan gibi sıkıntıları yok ama hem yakıt hem rolanti vidaları çalışmıyor ve iyice kirlenmiş,benzinde aynı Ziya'nın dediği gibi yürümüyor.Ama lpg'de de performansından tam memnun değilim.Motor yapıldıktan sonra çekiş baya topladı ama yine de istediğim gibi değil.Acaba karbüratöre bakım yapılsa gazda da faydası olur mu?

İşte o 3500 devirde istediğini yüksek hızda da bir yerde istiyor ve karbüratör motorun istediğini veremeyip tekletiyor.

aynen dostum bunu doğru dediniz bazen devirli vites attığım zamanda oluyordu bunu söylemeyi unuttum.. peki bunun çaresi nedir?

Mikser çapı ile karbüratör boğaz çapı aynı mı bakmakta yarar var, birde hava girişinde bant olmamalı.