HHO Hidrojen Yakıt Tasarruf Cihazı Kendi İmalatım

bu nedir yaw aynı wireless anteni gibi

Bu videodan önce bi kere daha denedim kulaklarım çınlıyo halaa kavanozun kapağını patlattı o kadar güçlü bişey

abowwwwwww adam sudan yakıt yaptı be

hababam sınıfı aklıma geldi

Ahmetcan çok dikkat et uğraşması zevkli olduğu kadar tehlikelidir de, havanın sıcaklığı bile yeterli oluyor patlaması için, yıllar geçti hatırladıkça kulaklarım beynim sancıyor

yalnız değiliz gezegenimizde bide mustafa 67 çıktı heheheee,düşünüyorumda ya 6 silindir olsaydı arabalarımız neler icad edecektik:))

Bunu yaparken bi defa bilinçsiz olarak patlattım hala kulaklarım çınlıyor... Bakalım yarın arabaya montaj etmeyi düşünyorum sonra yakıt denemesi yapacam

Süper çalışma
Aynı LPG gibi mikserden yada hava borusundan verin gitsin.
Karbüratörlüde problem dahi yaratmaz, belki avans ister o kadar

93 spring demiş ki:

yalnız değiliz gezegenimizde bide mustafa 67 çıktı heheheee,düşünüyorumda ya 6 silindir olsaydı arabalarımız neler icad edecektik:))

Abi o zamanlar tek silindirim bile yoktu

mustaf67 demiş ki:

Ahmetcan çok dikkat et uğraşması zevkli olduğu kadar tehlikelidir de, havanın sıcaklığı bile yeterli oluyor patlaması için, yıllar geçti hatırladıkça kulaklarım beynim sancıyor

Aynen katılıyorum . şimdi bu çalışmaları görünce Maria Curie aklıma geldi

bu elemanda yapmış benim sistemden daha çok gaz çıkıyooo

Çok güzel bir çalışma emeğinize sağlık tam olarak sistemin çalışmasını anlatabilirmisiniz gerçekden çok ilgimi çekti

Sistem suyun elektroliz esasına dayanıyor...Malum su 2 hidrojen ve 1 oksijen atomun kovalent bağ ile birbirine bağlanması ile oluşmuş bir madde...Bilindiği üzere hidrojen yanıcı oksijen de yanmayı sağlayıcı yani yakıcı bir gazdır..Oksijen olmadan yanmada olmaz...
Su elektroliz edildiğinde atomlarına ayrılmış oluyor yani oksijen ve hidrojen birbirinden ayrılıp likit durumdan gaz haline geçiyor..Daha önce dediğim gibi hidrojen çok yanıcı bir gaz bu 2 gazı reaksiyona sokunca ateşleme ile ortaya büyük bir patlama oluşuyor bu patlama sonucunda çıkan mamul ise sadece su..Benzin yakılarak patlatıldığında ortaya karbonmonoksit ve diğer çevre kirleten gazlar çıkıyor..
Bu şekilde motorun hem emisyon değerleri düşüyor hemde yardımcı yakıt olarak hidrojen kullanılmış oluyor..Hidrojenin yanma eşiği benzinden kat ve kat düşük yani en ufak bi ateşlemede bile hidrojen patlıyor....
Sistemin güvenilirliğine gelince gaz çıkışı yapılan bubber den hemen sonra bir çekvalf konulması şart..Şahsen ben evde denerken hortumun ucuna çakmakla bi ateş tutayım dedim kavanozun kapağı tavana yapıştı müthiş bi ses çıktı ama ateş çıkmadı...
Daha sonra içinde su olan bi kavanozun içine biraz bulaşık deterjanı döktüm ve gazı o suyun içine verdim biriken köpükler hidrojen ve oksijen gazıyla doldu tabi bunlara çakmağı yaklaştırdım videoda göründüğü gibi yine bi patlama oldu...

Ahmetcan levhalar saç mı krom benzeri bir madde mi?

mustaf67 demiş ki:

Ahmetcan levhalar saç mı krom benzeri bir madde mi?

Çelik Levhalar abi

Plakaları sorma sebebim korozyon.. Acaba bu konuda işe yarayacak bir kimyasal vs. var mıdır? Aksi halde arada bir bu sistemi yenilemek gerekecek.
Bir de bu düzenekler elektrotların toplam yüzeyine ve birbirlerine yakınlıklarına bağlı olarak aküden ciddi miktarlarda çekebilir, mutlaka sigorta kullan.

Abi şu anda 20-30 amper gibi çekiyor ama PWM devresi ile bu olay düşürülebiliyor

Test verilerini merakla bekliyoruz

Allah'ım Maşaallah dan başka bir şey diyemiyorum,

BMW 740 üzerinde işlemez sanırım. 200 ile giderken gaza basınca bile koltuğa yapıştırıyor. Belki yol bilgisayarındaki tüketimi etkiler.

Ahmet sitenin rahatsızı senmişin ya kardeşim

Şaka bir yana bizim gibi klavyeşörlüğü bırkaıp somut bir şeyler yaptığın için tebrik ederim umarım icadın faydalı olur. Gelişmeleri takip ediyorum.

burcinhan demiş ki:

Ahmet sitenin rahatsızı senmişin ya kardeşim

Şaka bir yana bizim gibi klavyeşörlüğü bırkaıp somut bir şeyler yaptığın için tebrik ederim umarım icadın faydalı olur. Gelişmeleri takip ediyorum.

Teşekkür ederim Abi...Boş gezmekten iyidir...

Tebrikler harika bir çalışma bir şeyleri düşünüp de böyle uygulamaya geçirmek kadar güzeli yoktur.

Bu Eleman Arabayı Komple Su ile yürütüyor...

Allah hükümete zeval vermesin sayelerinde suyla giden arabayı icat edeceğiz. Onlar olmasa halen dışa bağımlıydık

Evet arkadaşlar denemeleri yaptım bugün...Araca monte ettim Hidrojen üretim hücresini bubber ide koyduk çıkan gaz borusunu termoregülatörün ordan hava filtresine verdim kabloları çektim 30 A sigorta taktım bastım marşa açtım devreyi cayır cayır gaz vermeye başladı biraz rolenti yükseldi 1500 devire yakın kaput açıkken regülatörün kesicisinin fişini çektim bakalım dedim ürettiğimiz gaz rolentide çalışmaya yetiyor mu? devir düştü 1000 e motorun sesi biraz daha azaldı 2 dk kadar çalıştırdım o şekilde baktım stop etmeye niyeti yok gaza bastım acaba dedim karbüratörden geçeni yakıyor üstünde gaz birikmesi varmı varsa acaba en son kaç devire çıkarır diye 1200 devire kadar çıktı teklemeye başladı sonra stop etti..<bide dedim lpg kapalı iken çalışırmı acaba rolentide falan marşa bastım tek marşta aldı devi 1200 buldu sonra 800 iile 1000 arası oynadı sonra lpg nin fişini taktım devir 1500 oldu...
Aklıma bi fikir geldi söktüm filtre kaznını hidrojen borusunu 1. boğazdan kelebeğin dibine kadar soktum mkserin içinden LPG yi kapattım marşa bastım 1200 devirlerde falan duruyordu ki bi ara 800 devire kadar düştü sonra yine 1000 devire geldi..
Şimdi benim burdan anladığım bu devir düşmeleri büyük bi ihtimalle akımın değişmesinden kaynaklanıyor...Bide lpg ile birlikteyken 1500 devire çıkmasıda motor ilk önce lpg yi alıyor mikserden oksiyen alacağına bizim hidrojeni alıyor o yüzden devir yükseliyor..YAni ben boruyu salınca karbüratör kelebeğinin üzerine ilk önce hidrojeni alıp yetmediği yerde lpg ile tamamlıyor gibime geldi..
YArın daha detaylı deneycem...Birazdan misafirliğe gidiyorum...Bide yola çıkıp denemek lazım lpg ile...

Ahmetcan tebrik ederim harikasın, ama naçizane tavsiyem hidrojen-oksijen ikilisini lpg'siz verme motora bence, rakam veremem şu an ama bunların yanma sıcaklığı lpg ya da benzine göre çok fazladır. Rakıyı susuz içmek gibi bir tesir yapabilir

Ahmet çılgınsın sen

piskopatlık hat safhada modeldaşımda bakam napcak geleceğe dönüşteki yaşlı amcaya benzemesinde tipi başarılı sonuçlar bekliyoz senden

hadi aaamet sabahlara kadar seni takip ediyoz

barut demiş ki:

Ahmet çılgınsın sen

İlk Söleyen sen değilsin Taifun Abi

mustaf67 demiş ki:

Ahmetcan tebrik ederim harikasın, ama naçizane tavsiyem hidrojen-oksijen ikilisini lpg'siz verme motora bence, rakam veremem şu an ama bunların yanma sıcaklığı lpg ya da benzine göre çok fazladır. Rakıyı susuz içmek gibi bir tesir yapabilir

Abi patlama olayı aynı miktar benzinle orantılarsan benzinden 2.5 kat daha fazla yani anlaşılır biçimde söliyeyim 10 ml benzin 1 pistonda 20 kg itme gücü sağlıyorsa 10ml 50 kg itme gücü sağlıyor o zaman ne yapmak lazım 20 kg itme gücü için 5 ml hidrojen vermek lazım

Tebrik ederim. Hidrojenden karburatore yollanan borunun araya ayar musluğu takıp LPG gibi ayarı kısabilirsin olmaz mıydı? Birde şu var, hidrojenle ateşleyince silindirde su oluştuğu doğru mudur? Benzinde belli miktarda yağ var, hidrojenle yağsız olduğu için motor ömürü kısabilir mi?

vurvurvur ,2500 derece ısıda su kalmaz aamet devam et

Ahmet abi yakıtsız olarak çalışmasını düşününce ilk aklıma gelen motorun aşınmalara karşı nasıl korunacağı meselesi (bildiğimiz gibi bunu lpgli araçlar içinde çok söyleniyordu ilk başlarda)
PWM devresi ile inşaallah daha güzel neticeler elde edip deneyeceğiz abi

Oooo ahmet neler yapmışsın yaw. Merakla bekliyorum

Buhar banyosunu bedavaya getircek bu gidişle. Güzel çalışma fakat uzun vadede sonuçları görmek gerek.

Yanma odasındaki sıcaklıkla buharın orda kalma olasılığı çok düşük...Yağlama olayına gelince o basit 27W/32 yağı koyarız bi dibi delik şişeye LPG ilk çıktığı zamanlarda modaydı serum sistemi...

dikkatle seredin




edit : barut bu son abi ellemem valla

Selim ağbi çok fenasın.

ameedin patlatmadını nerden bilion amcaaa

videodakide trakyalı gibi beyaa,amma oturdu hah

geçen gün mars belgeseli izliyordum bir bilim adamı deney yaptı oksijenle ilgili hava almayan şeffaf bir kutunun içine bir bardak su koydu sonra koprosör yardımı ile kutunun içinden hava yı çekti ve bardaktaki sudan oksijeni bile çekti sudan kabarcıklar çıktı falan birden bardak alev aldı. bu yöntem elektrolizden daha kolaygibi.video arıyorum bulursam koyacam.

ben deney videosu arıyorum adam zaten arabaya uyarlamış işte.

Bu Devreyi Nasıl yaptığını aşama aşama
kullandığın parçaları falan yazarmısın ahmet kardeş.

Şöyle söyliyim hiç yapamıcak bi adamın bile anlayabileceği şekilde yani.

MeHMeT-VNP demiş ki:

Bu Devreyi Nasıl yaptığını aşama aşama
kullandığın parçaları falan yazarmısın ahmet kardeş.

Şöyle söyliyim hiç yapamıcak bi adamın bile anlayabileceği şekilde yani.

1. sayfada resimleri var abi ayrıntılı olarak yazarım

tebrikler

bombalı video güzelmiş. Adam havaya uçtu sandım dumanı dağılıncaya kadar koptum

hafta sonuna kadar yazarsan yani hafta sonu uğraş olur