LPG'de stop edince çok geç çalışıyor!!!

arkadaşlar aracım 98 model 2.0 vectra. sorunum sanırım lpg ile ilgili. Şöyleki aracımı LPG'de kullanıp stop edince çalışması için uzunca süre marşa basmam gerekiyo. yaklaşık 5-6 saniyeden sonra alıyo araba. ancak benzinde kullanıp stop edince kontağı çevirir çevirmez alıyo. Bir de şunu belirtmem gerekiyo. stop etmeden hemen önce benzine alıp öyle stop ediyim dedim ama yine olmadı. yani bu sorunu yaşamamak için stop etmeden önceki en az 10 dakika boyunca aracı benzinde kullanmak gerekiyo. elbette başka bir forumdan da görüşler aldım (aracım opel marka) ama sizlerin değerli yorumlarını da almak ve ona göre davranmak istiyorum. şimdiden herkese teşekkürler.

Sıralı Sistem mi var araçta yoksa uydurma normal mi?

sıralı sistem

maf sensörü ve boğaz temizliği lazım üstad benimde öyle bir derdim vardı başlarda temizlikten sonra herşey normale döndü

Bu MAF sensörü temizlenebiliyor mu ?

evet abi ama ince işçilik lazım ben ellemeye tırstım

Yemez o zaman

barut demiş ki:

maf sensörü ve boğaz temizliği lazım üstad benimde öyle bir derdim vardı başlarda temizlikten sonra herşey normale döndü

Abi vectraların meşhur rolanti düzensizliğinden mütevellit boğaz temizliği yapılmıştı. Ancak MAF sensörü hakkında fazla bilgim yok. Bir de lpg enjektörleri bir miktar işeme yapıyor olabilir dediler ama bilemedim ki

LPG ne marka ?

aynı sorun brodway 93 araçta da var. özellikle şehir içinde dolaşınca durunca çalışmıyor. 1 saat sonra falan çalışıyor.. lavato 10 senelik bir sistem var üzerinde .. sebebi nedir acaba

Benzer sorunu bende yaşamıştım bi ara sorun lpg anahtarı değişimiyle çözülmüştü geçen sene (normalde çalışıyor hiç farketmiyor araba sıcakken stop et tekrar çalışması baya mesela idi o zamanlar)

anahtar derken benzin lpg düğmesi demek istedin değilmi.. zaten bu gösterge doğru göstermiyor turuncu yanıyor tam doldurunca bile yeşil olmuyor.göstergeyle çalışmamasının sebebi neymiş acaba şaştım..ben bu lay normal sanıyordum. araba şişyor falan diyordum. şehiriçinde mahvoluyorum. bi duruyor çalışmıyor.. soğuyunca çalışabiliyor anca.

ya bu akünün yanında bi bidon var yağ gibi bişey var içinde o ne acaba. o da azalmış biraz.. ortalarda değil. bu yağ ne işe yarıyor .lavato sistem

aynen o düğme

damar4ever demiş ki:

barut demiş ki:

maf sensörü ve boğaz temizliği lazım üstad benimde öyle bir derdim vardı başlarda temizlikten sonra herşey normale döndü

Abi vectraların meşhur rolanti düzensizliğinden mütevellit boğaz temizliği yapılmıştı. Ancak MAF sensörü hakkında fazla bilgim yok. Bir de lpg enjektörleri bir miktar işeme yapıyor olabilir dediler ama bilemedim ki

MAF sensörü hava filitresinden emme manifolduna giren havayı kontrol ediyor. Kirlendiğinde havayı kontrol etmesi sapıtıyor ve enjektörlere yanlış veriler yolluyor o zamanda ilk çalıştırma zamanında motor ısınıncaya kadar rölantide bozulma ve gaz yememe gibi durumlar çıkıyor.

"bozulmuş bu alet değiştirmek lazım" derlerse hemen kaç öyle kolay kolay bozulan bir alet değilmiş çünkü

benim arabada burda


ön kontrol olarak sabah fişini çıkarıp çalıştır bence. sorun yoksa rölantide ve gaz yemede temizlik olayına girebilirsin

burcinhan demiş ki:

LPG ne marka ?

LPG voltran marka abi.

Tayfun abi sanırım bahsettiğimiz şey oksijen sensörü olsa gerek. aşağıdaki resimde belirttiğim parça. hav filtresinden çıkan borunun üzerinde konumlandırılmış. Broadwayim olsa şimdiye çoktan söküp takmıştım ama (gerçi broda hiç sensör yok ama ) vectrayı kurcalamaya korkuyorum.

Oranın adı hava akışmetresi, sakın ola dokunmayasın..

olur dokunmam ancak Tayfun abinin bahsettiği sensör benim gösterdiğim sensör değil mi? Benimkinde de aynen hava filtresinden çıkan boru üzerinde. Ya Tayfun abim başka bir sensörden bahsediyor, ya da ben yanlış anlıyorum o halde.

Tayfun'un arabasında gösterdiğide hava akışmetresi.

sensör diil bu ayar meselesi...yine voltran, yine boktan ayar durumu bu...

lpg ayarı bozulduğundan şöyle oluyor, şuan lpg çok zengin karışımda çalışıyor ve sistem bunu görüp kendi kendine yakıtı kısıyor, ancak aracın ve lpg sisteminin yapısından kaynaklanan şöyle 1 sıkıntı var, benzin süresi bu araçta 2-3 milisaniye iken lpg de 7-8 milisaniyelerde çalışıyor...lpg ayarı zengin karışımda olunca sistem kendi kendine yakıtı kısıyor ve süreleri azaltıyor ama bu süre kısalışı benzin enjektörlerini de etkiliyor...böyle olunca 3 ms de çalışacak olan benzin enjektörleri 1-1,5 ms de kalıyor normal lpg de çalışma anında...benzine almadan stop edip marşa basınca bu kısılan ayar üzerinden araç benzinde çalışmaya zorlanınca marş süresi uzun oluyor...benzine alıp 1 süre aracı çalıştırdıktan sonra sorun kalmaması ise benzinde çalışırken ayarların ona göre kalibre olması, azaltılan sürelerin benzinde çalışma şartlarına göre tekrar normal haline dönmesiyle oluyor....



gel de bundan sonra ladayı sevme, seve seve öğretiyor adama bunları...

eeee çözüm?

Çözüm bu olabilir.

karadeniz demiş ki:

yine voltran, yine boktan ayar durumu bu

Voltran mı,kapıdan sokmam,broadwaye ben taktırmam ki vectram olsa bir de bunun sıralısını taktırır mıydım,hani ters bir laf olacak ama sök at gitsin demekten başka bişey demek gelmiyor içimden.

burcinhan demiş ki:

Çözüm bu olabilir.

karadeniz demiş ki:

yine voltran, yine boktan ayar durumu bu

Sen voltranı sök çocuğa ver, oynasın. Arabana BRC, Lovato gibi bişey taktır.

şehir içinde ısınınca çalışmıyor demiştim.soğuyunca anca çalışıyor demiştim.. sonra devirdaim den su akmaya başladı ve devirdaim değişti . bu sorun azaldı sanki.. devirdaim ve termostat değişti. hararet hiç tam ortaya gelmezdi şimdi geliyor.. bu çalışmama sorunu olanlar devirdaim termostata bir baktırsın.. belki ondandır..

vastug demiş ki:

şehir içinde ısınınca çalışmıyor demiştim.soğuyunca anca çalışıyor demiştim.. sonra devirdaim den su akmaya başladı ve devirdaim değişti . bu sorun azaldı sanki.. devirdaim ve termostat değişti. hararet hiç tam ortaya gelmezdi şimdi geliyor.. bu çalışmama sorunu olanlar devirdaim termostata bir baktırsın.. belki ondandır..

gözden kaçan en önemli ihtimal