Xenon kullanımı

Valla Yardımcı Olun Arkadaşlar Banada Lazım 94 Sprinqim Var Sağlam Ve ucuz Bişe Lazım

Benide rahatsız ediyor, kendim rahatsız oluyorsam sırf güzel görünüyor diye başkasınıda aynı şekilde rahatsız edemem, şuan kullandığım narvalar(narva galiba, alman malı bişey) yeterince iyi, özzelliklede uzunlarda zenon menon tanımıyor.

Olurmu abi Xenon Filan Tanımıyo Diyosun Bak Bosch Xenon 12000 K ve 14000 K Kit Var Onu Tak Bak Ben İstanbuldan Uzunları Yaksam Herhalde Çanakkaleden GÖzükür :D Şaka Bi Yana Onu bEn Arkadaşın Bababsının Mercedesinde Gördüm Özel Kendi Orjinal Xenonu Üstüne Filan Baktım 12000 k Yazıyordu Kısası Bile Baya Mesafeyi Aydınlatıyor..

Ben kendi aracımda kullanıyorum aydınlatma son derece mükemmel kafanıza takılmasın şu desenli cam desensiz far camı.Far ayarı yaptırırsın biras aşağı ayarlattırırsın sorun filan kalmaz

Arkadaşlar bir konuyu aydınlatalım. O üzerlerinde yazan "K" değerleri ışığın şidddetini belirtmez renk sıcaklığını belirtir. Renk sıcaklığı artırıldığında ışıktaki mavinin payı artar, kırmızının payı azalır.



Yani 14000K'nın ne 12000K'dan nede 4300K'dan ışık şiddeti (lumen) olarak fazlalığı yoktur. Hatta kötü bir yanı vardır. 8000K'dan sonrasında yağmurlu havada berbat bir görünüm sağlarsınız. Çünkü 8000K sonrası artık resimde de görüldüğü gibi mora yaklaşıyor.

Ben bazı çakal oto elektrikçilerine denk geldim yani. "Bunların hepsinin gücü aynı mı?" dediğimde "Kim uydurmuş bunu yahu bunlar 4300'lük birde bunların 10000'likleri var onlar daha güçlü aydınlatıyor" demişti. Siz siz olun bilgiyi kaynağından öğrenin derim.

Tüm aydınlatma sistemler hakkında bilgiyi www.geceucusu.com adresinden öğrenebilirsiniz. Eğer link vermek sakınca oluştuyorsa site silebilirim

Buğracım uzun olarak ayrıyeten çekmedim ama Aracımın Mutasyonu bölümünde görebilirsin birde Ömer arkadaşımızın R11 Turbosunda var Xenon inceleyebilirsin arzu edersen

benim lada forumundan 1 arkadaşım vegasına yaptı xenon işini...onun aldığı kitin üzerinde 8000 K yazıyormuş ve ben fotolarda mavilik göremedim aksine tam beyaz olarak aydınlatıyor gibi duruyor... fotoları bulursam eklerim...

ben de bu K olayını lumen olarak düşünüyodum ama değilmiş... bilgi için saol... link olayını da kafana takma...

hakikaten yapmaya değer 1 fark var...

http://www.xenontr.com/video/video.html

bu adreste açıklamalı video var gerçekten güzel farkı gözünle gör

valla arkadaşlar onu bunu bilmem ama ben çok xenon kullanan biliyorum deli gibi pişmanlar 1.cisi yolda giderken herhangi bir sorunda şak diye yolda kalmanız 2. si yağmur ve karlı havada sıfır görüşş bence xenon taktırmak isteyenler biraz daha düşünsün..

5000-6000K arası takılırsa hiçbir sorun teşkil etmeyecektir kanımca. Ama 8000-10000K arası takılırsa karı beklemeye gerek yok yağmurlu havada bile kendini belli eder. Hatta normal geceleri bizim burada giden bir tipo var onun geceleri bile aydınlattığından şüpheliyim

Ayrıca ben xenon taktıracak olsam bi-xenon taktırmak zorundayım çünkü reflektörüm tek yani farlarım H4. Yok uzunlarım gitsin desem yine bir parça ürün takacaklar orjinal farların üstüne yani orjinal sistem bozulmayacak. Eğer bozulursa eski H4ler takılabilir hemen yolda diye düşünüyorum.

erdi_7373 demiş ki:

valla arkadaşlar onu bunu bilmem ama ben çok xenon kullanan biliyorum deli gibi pişmanlar 1.cisi yolda giderken herhangi bir sorunda şak diye yolda kalmanız 2. si yağmur ve karlı havada sıfır görüşş bence xenon taktırmak isteyenler biraz daha düşünsün..

o herhangi 1 sorun her durumda olulşabilir...

xenon ampuller kaçwatt çekiyorlar?
tepe değer, ısınıncaya kadar çekilen değer, düşük voltajda davranışları, kaç mm lik stnd kablo istiyorlar? sisteme nekadr yük biner?

bunları merak ediyorum. çoğu kişi (bende dahil) arabaya anfi gibi güç çeken aletler taktığımızda sorun yaşıyoruz.. alternatör, kablo ve akü sorunları.. bu lambalar için alt yapı nekadar önemlidir arkadaşlar?

ben xenon yerine osramın yeni çıkan ampüllerinden koyacağım arkadaşımda var gerçektende çok memnun ondan taktırmayı düşünüyorum fiyat olarakta makul 25 ytl dedi.

vetapex demiş ki:

xenon ampuller kaçwatt çekiyorlar?
tepe değer, ısınıncaya kadar çekilen değer, düşük voltajda davranışları, kaç mm lik stnd kablo istiyorlar? sisteme nekadr yük biner?

bunları merak ediyorum. çoğu kişi (bende dahil) arabaya anfi gibi güç çeken aletler taktığımızda sorun yaşıyoruz.. alternatör, kablo ve akü sorunları.. bu lambalar için alt yapı nekadar önemlidir arkadaşlar?

çok ışık veriyo diye çok akım çekiyo di mi...

bizim halojen lambalar=evlerdeki eski tip edison lambaları

xenon lambalar=evlerdeki ekonomi lambaları...

xenonlar normal far ampullerinden çok daha az akım çeker...tesisata asla yük bindirmez ve ısınma gibi 1 problem de yoktur... halojen edison lambaları kat kat daha fazla ısınır...

karadeniz demiş ki:

çok ışık veriyo diye çok akım çekiyo di mi...

bizim halojen lambalar=evlerdeki eski tip edison lambaları

xenon lambalar=evlerdeki ekonomi lambaları...

hadi canım
ben hala 150 w gibi değerlerde çalışıyorlar zannediyorum?
hatta geçenlerde renault servisinde taktılar aslında normal ampullerden çok çok farklı değil?
deniz angellerle fln karıştırıyo olmayasın.. yada dur ben bi boşumda araştırayım

İlk açıldığı anda 23000V gerilim ile çalışırlar. Sonra hemen ünite 85V'a bazı modellerde 42V'a düşürür voltajı ve böyle devam eder. Harcadıkları enerji 35W. Halajon ampuller ise bildiğimiz gibi 55W. Ama halojen ampullerden 2.5 kat daha fazla aydınlatma sağlıyorlar.(Halojen 1550 lumen - xenon 3200 lumen) Bu birazda normal zaten. Evimizde ve araçlarımızda kullandığımız akkor flamanlı diye tabir edilen edison amcanın ampulleri hiçbir zaman %100 verimle çalışmadı. Enerjinin tamamı ışığa dönüşmüyor. Belli bir kısmı ısı olarak kaybediliyor. Xenon'un avantajı da burada ortaya çıkıyor aslında.

Teknik alıntı: Halojen ve akkor flamanlı ampullerin görünür dalga boylarında yayılan ışınım, toplam ışınımın yaklaşık %10'u dur. Bu nedenle bu lambalarda verim oldukça düşüktür.

Sonuç ortada...

beyaz zenon ampulü aldım mtec marka çifti 25ytl çok güzel aydınlatma beyaz ışıtmada artış var memnunum yani(zenonmu taktırdın diyenlerde oluyor)
ama yağmur yağıpta deneme fırsatım olmadı yağmurda dedikleri gibi ışıtma yarıya düşüyormu çok merakediyorum

dml860 demiş ki:

İlk açıldığı anda 23000V gerilim ile çalışırlar. Sonra hemen ünite 85V'a bazı modellerde 42V'a düşürür voltajı ve böyle devam eder. Harcadıkları enerji 35W. Halajon ampuller ise bildiğimiz gibi 55W. Ama halojen ampullerden 2.5 kat daha fazla aydınlatma sağlıyorlar.(Halojen 1550 lumen - xenon 3200 lumen) Bu birazda normal zaten. Evimizde ve araçlarımızda kullandığımız akkor flamanlı diye tabir edilen edison amcanın ampulleri hiçbir zaman %100 verimle çalışmadı. Enerjinin tamamı ışığa dönüşmüyor. Belli bir kısmı ısı olarak kaybediliyor. Xenon'un avantajı da burada ortaya çıkıyor aslında.

Teknik alıntı: Halojen ve akkor flamanlı ampullerin görünür dalga boylarında yayılan ışınım, toplam ışınımın yaklaşık %10'u dur. Bu nedenle bu lambalarda verim oldukça düşüktür.

Sonuç ortada...

hatta xenon lambaları ilk açtığında 1 patlama olur sonra ışık mavi-mor dan beyaza doğru gider ve ışık şiddeti de artar... işte bu ilk andaki patlama aşırı gerilimden oluyor...

daha da basit anlatımla akkor flamanlı edison ampulleri çektikleri akımın en fazla %5 ini bizim görebildiğimiz bölgedeki ışık ışınlarına çevirebiliyorlar...geri kalan %95 lik elektriksel güç kızılötesi ışınlara ve ısıya dönüşüyor... yani aslında çok verimsizler...


angellarla falan karıştırmıyorum anıl... angel dediğin zaten bildiğin superbright led...

xenonlar 35w tır yanı arac ampullerınızden daha dusuk ceker fakat daha yuksek aydınlık verırler.gaz sıkısmasıyla calısırlar 23kvlık bır akım ampule tetık verır.
xenonlarda 6000k den 12000 kelvıne kadar cıkan renk vardırkı 6000k diomand beyaz 8000k aqua beyaz diye geçer biri tam beyaz biri ise maviye dönük beyaz yanar markadan markaya ton deişebilir.
tavsiye edilen mercekte kullanılması ama desenli farlardada kullanılabılır ayar yaptırmak şartıyla tabi xenonla alakalı ogrenmek ıstedıgınız olursa cevaplarım.işim gereği xenonlar üzerine ihtisasım varda (aynı zamanda kendimde getiriyorum .

safranlıyım, ampülleri yağmurda denedğin zaman yorumlarını yazarsan sewinirim.bende düşünüyorumda.

clio rsi a taktık aldık ebayden
hiç sorun olmadı
far yüksekliğini en aşağı aldık
öyle göz alma durumu yok ve arabanın std aydınlatmasından 10 kat iyi aydınlatma oldu...

bugRa demiş ki:

yorumlar ve bilgiler için teşekkürler hepinize... aklıma yattı bu zenon işi... yazın yapıtıracağım işlerin başında geliyor malum bizim araçların aydınlatması... farlarda ayarlandığı zaman herhangi bir sorunda teşkil etmediğine göre rahatlıkla gün ışığına (5600k) yakın olan 6000k lık bi-xenon ları takabilirim...

Bak bu olur, gece kullanımı fazlaysa olabilir. Benim yorumladığım rahatsız ettiği konusu galiba çin malı kullanan arkadaşların marifeti. aklı başında 1 sistem takılabilir, (fiyatlı olsa bile). zaten iyi 1 otomobilin fabrika çıkışı zenonları rahatsız etmiyor.Yinede şimdilik gerek görmüyorum. Far ayarınıda gece kendim yaptığım için süper aydınlatıyor.