Karburatorden patlama sesi ve vuruntu

Öncelikle herkese merhaba son bir kaç aydır oluşan problemimden bahsetmek istiyorum sizlere. Birkaç aydır aracımda araç düşük devirdeyken mesela 2 ci viteste 1000-1500 devir civarındayken herzaman olmuyo ama aracım tekliyor bu tekleme farları açtıgım zaman daha fazla oluyo hatta bazen 1. vitesteyken 2000 devir civarı da yapıyor ve sanki tekerler kilitlenmiş gibi araba 1,2 sn liğine kayıyor ve geçenlerde fark ettim bu olay olurken karburatorden patlama sesi geliyo ateşlemeyle ilgili bi problem olduğunu düşünüyorum farlar açıkken bu olayın artmasından ama sebebını bulamıyorum değerli ustalarıma soruyorum sızce sorun nedendir ne yapmalıyım saygılarımla...

önce sübap ayarı, sonra buji kabloları, distribütör ve tevzi makarası, 1 ihtimal de bobin...

kardeşim cvbın ıcın tesekkur ederım dıst. kapagını yedı degıstırdım bujı kablolarıda yenı degıstı benımde aklıma subap ayarı gelıyo ama far acınca ateslemenın zayıflamasına anlam veremıyorum bunun ıcın gecıcı bı cozum yolu bulamazmıyız ?

ondan kaçış yok ama etkisini azaltabiliyoruz...farlara röle taktırısan baya azalır...1 de yeni diye aldığın parçaların sağlam olması gerekmiyor... başımıza gelmişliği çoktur...

[quote="wolmax"]Öncelikle herkese merhaba son bir kaç aydır oluşan problemimden bahsetmek istiyorum sizlere. Birkaç aydır aracımda araç düşük devirdeyken mesela 2 ci viteste 1000-1500 devir civarındayken herzaman olmuyo ama aracım tekliyor bu tekleme farları açtıgım zaman daha fazla oluyo hatta bazen 1. vitesteyken 2000 devir civarı da yapıyor ve sanki tekerler kilitlenmiş gibi araba 1,2 sn liğine kayıyor ve geçenlerde fark ettim bu olay olurken karburatorden patlama sesi geliyo ateşlemeyle ilgili bi problem olduğunu düşünüyorum farlar açıkken bu olayın artmasından ama sebebını bulamıyorum değerli ustalarıma soruyorum sızce sorun nedendir ne yapmalıyım saygılarımla...[/quo


Karadeniz arkadaşımızın dediği gibi ateşleme bobini.Ordan değilse şarjını bi ölçtürmeni tavsiye ederim dinamonda sorun olabilir..