RENAULT 9-11 KULÜBÜ
Arkadaşlar forumumuz yeni adresine taşınmış olup kategorilerin ve konuların taşınma işlemine başlanmıştır. Bizden kaynaklanmayan nedenlerden ötürü üyeliklerinizi yenilemeniz (çok kısa bir işlemdir) gerekmektedir. Paylaşımlarınıza www.renault9-11.com adresinden devam edebilirsiniz.

RENAULT 9-11 KULÜBÜ

Türkiyenin ilk ve tek Renault 9-11 Kulübü (Taşındı! www.renault9-11.com)
 
AnasayfaAnasayfa  Renault 9 BlogRenault 9 Blog  GaleriGaleri  SSSSSS  Üye ListesiÜye Listesi  Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları  AramaArama  Kayıt OlKayıt Ol  Giriş yap  

Paylaş | 
 

 Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı

Önceki başlık Sonraki başlık Aşağa gitmek 
YazarMesaj
EnergyBlue

avatar

Doğum tarihi : 27/09/91
Yaş : 26
Nerden : Kocaeli
Aracınızın Modeli : Renault 12 TL 1977
Kayıt tarihi : 18/04/08

MesajKonu: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-22, 20:50

Öncellikle buji kabloların dizilişi not etmeniz gerekiyor. Disbistör kapağindaki 2 vida ile kapağı söktükten sonra içindeki çıkan üst kısmındaki iletkenli plastiği gibi birşeyi isterseniz sökebilirsiniz bakımı için. Bakımı ise kapağin altındaki 2 tane yay var, oraya gresleyebilirsiniz. Bobinden gelen ve meksefe kablosunu platinden vidayla söküyorsunz. Meksefeyi tutan bir tane vida var, onu söküyorsun. Platinin 2 tane vidasi var biri cıvata, diğeri de ise düz vida var. Bu vidalari sökerek platini sökebilirsiniz. Yeni platin ve meksefe değişimi ise yine de dediğimi gibi ters işlem yapiniz. Meksefe ve bobinden gelen kabloyu da platine takmayı da unutmayınız. Platini değiştirdikten sonra platini tam açmak için tüm bujileri söküp motor pernavesi yardımıyla motoru döndürerek disbisötrün ekzantiğindeki 4 tane çizgi var, çizgi ile disbistörün altındaki tırnakları tam tuturup böylece tam platin açıyor. Benzin ile temizlenmiş sentil platindeki araya sokyarak, cıvata vıdası sıkınız. Böylece platin ayari yapmiş oluyorsunuz. Platin ayari yaptıktan sonra geri işlemiyle disbistörü toplayip not ettiğiniz gibi bujileri takarak kablo dizilişleri doğru bağlayınız. Eğer araba çalişmazsa platin ayari olmamiş demektir. Bu arada platin araliği kullanım klavuzunda 0.4-0.5 mm yaziyor, hangisini ayarlayabileceğimi karar veremeyence sentile baktım 0.45 mm çakı çıktı, orantılı olsun diye 0.45 mm ile ayarladım. Razz Ayrıca yeni platindeki hareket edebilen kısımları gres yağı ile yağlamak gerekiyor. Zaten yeni platin kutusundaki kullanım talimatinda nereyi gresleyebileceğinizi yeri gösteriyor.

Koyu yazdiğim yerinden bir not;
Renault 9'da motor pernavesi olmadiğini için nasil motoru döndüreceğini hakkında fikrim yok.

Tamir sırasındaki resim. Very Happy


En son EnergyBlue tarafından 2009-06-22, 21:54 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.renault12.tr.gg
EnergyBlue

avatar

Doğum tarihi : 27/09/91
Yaş : 26
Nerden : Kocaeli
Aracınızın Modeli : Renault 12 TL 1977
Kayıt tarihi : 18/04/08

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-22, 21:01

Bu arada sentil ile platine sokabileceğiniz resimdeki 2. yeridir.

Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.renault12.tr.gg
Elbruz

avatar

Doğum tarihi : 19/12/84
Yaş : 32
Nerden : Afyon/Şuhut
Aracınızın Modeli : Broadway
Kayıt tarihi : 14/06/07

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-22, 23:42

Usta subap ayarı yaparken krank kasnağından döndürüyordu bişeyle,o taraftan hiç bakmadım yaparken,ne kullandı bilmiyorum.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
VetApex!

avatar

Doğum tarihi : 13/09/85
Yaş : 32
Nerden : Amasya
Aracınızın Modeli : aracı yok
Kayıt tarihi : 18/07/07

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-23, 08:53

bi renault 12 im olursa işime yarıyacak, teşekkürler Wink
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.nettekalite.com
93 spring

avatar

Nerden : '
Aracınızın Modeli : param olunca range rower,para bitti game ower
Kayıt tarihi : 04/12/08

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-23, 16:06

her platinli araçta ,platinin esnemesini sağlayan sacın kalınlığı kadar platinin ağız açıklığı tam ayardır
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
EnergyBlue

avatar

Doğum tarihi : 27/09/91
Yaş : 26
Nerden : Kocaeli
Aracınızın Modeli : Renault 12 TL 1977
Kayıt tarihi : 18/04/08

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-23, 19:37

Elbruz demiş ki:
Usta subap ayarı yaparken krank kasnağından döndürüyordu bişeyle,o taraftan hiç bakmadım yaparken,ne kullandı bilmiyorum.

Krankin önünde bir cıvata var, ordan alet ile döndürüyor olabilir.

93 spring demiş ki:
her platinli araçta ,platinin esnemesini sağlayan sacın kalınlığı kadar platinin ağız açıklığı tam ayardır

Sacın kalınlıgı kadar olabilir ama sentilden başka malzeme ile ayar yapılınca platini bozabilme ihtimali vardır, çünkü platin çok hassas bir parça. Sentile benzin ile temizledikten sonra yapılmalı.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.renault12.tr.gg
karadeniz
Çakma Admin
avatar

Doğum tarihi : 22/04/88
Yaş : 29
Nerden : Muğla/Turgutlu
Aracınızın Modeli : 112 1.6 16v HD AC (LikitPetrolGücüspor)
Kayıt tarihi : 24/06/07

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-23, 21:15

arabayı kriko ile ön tekerini kaldırıp 5 e takıyorum ben sübap ayarı yaparken, kolay oluyor çevirmek... Wink
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.ladatr.com
EnergyBlue

avatar

Doğum tarihi : 27/09/91
Yaş : 26
Nerden : Kocaeli
Aracınızın Modeli : Renault 12 TL 1977
Kayıt tarihi : 18/04/08

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-23, 21:21

karadeniz demiş ki:
arabayı kriko ile ön tekerini kaldırıp 5 e takıyorum ben sübap ayarı yaparken, kolay oluyor çevirmek... Wink

İlginçmiş. Bizimki de önce komple bujiler söküyorum yoksa kompresyon yüzünden motoru döndürmek kuvvetçe işlem gerekiyor. Sonra motorun önündeki demir soğutma pernavesi var, o pernaveyi çevirerek kayişin üzerinden krank döndürüyor böylece motor döndürüyor. Wink
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.renault12.tr.gg
olvne

avatar

Doğum tarihi : 03/09/88
Yaş : 29
Nerden : İstanbul
Aracınızın Modeli : 1995 Spring
Kayıt tarihi : 20/10/07

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2009-06-23, 21:37

Kışın subap ayarını yaptırdığım usta da Deniz'in dediği gibi krikoda vitesi 5'e alıp öyle yapmıştı. Bir iki kere daha farklı yerlerde denk geldim aynı şekilde. Pratik bir yöntem.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://renault9-11kulubu.forumotion.com/otomobilim-f7/1995-renau
93 spring

avatar

Nerden : '
Aracınızın Modeli : param olunca range rower,para bitti game ower
Kayıt tarihi : 04/12/08

MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   2011-05-04, 11:22

kaldır kirkota tak 5e ayaanla ön tekeri çevir tevzi makarası dönecek,prvane kasnak el sokupta sakata gelmeyin,haaa boynunuzda kolye veya yaka kartı türü şeyler asılı olmasın,kutup başı sökük olsun,uzun kollu bişeyle çalışmayın
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
Sponsored content




MesajKonu: Geri: Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı   

Sayfa başına dön Aşağa gitmek
 
Mako disbiritörlu R9 Spring için Meksefe&Platin değişimi ve ayarı
Önceki başlık Sonraki başlık Sayfa başına dön 
1 sayfadaki 1 sayfası
 Similar topics
-
» kople silecek arızası yardımınıza ihtiyacım var???
» Lpg yakıt filtresine dikkat
» Yeni Takılan Lpg Sistemi
» Gaz ayarını bozdum.
» far ayarı (((bi türlü tutturamadım)))

Bu forumun müsaadesi var:Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
RENAULT 9-11 KULÜBÜ :: RENAULT 9-11 KULÜBÜ-Teknik :: Teknik Dokümanlar-
Buraya geçin: