LPG - Benzin / Benzin - LPG geçişi ?

Arkadaşlar bu geçiş konusunda sorun yaşamadan aracı çalıştırma formülü nedir ?

arabayı lpg de bırakıp benzine alıp çalıştırmayı diyosunuz galiba...ya da tam tersi...

sistemler arasında farklılık var ilk önce onu belirteyim...bazı sistemlerde benzinin pompalanmasını sağlayan 2. düğme bulunur...bu yüzden geçiş farklılık gösterebilir ama en rahat şekilkde bu işlemin gerçekleşmesi için ilk olarak arabanın hem gazda hem de benzinde sorunsuz ve düzenli olarak çalışması lazım...herşeyin tamam olduğunu varsayarak lpgde motor çalışırken anahtarı benzin konumuna alıp aracı 1 süre çalıştırdıktan sonra stop etmeniz en rahat yol...lpg de stop edip sonra benzine alıp marş yaparsanız çalışmada, özellikle de geceden bu şekilde bırakıp sabah marşında sıkıntı yaşamanız olası... normal şartlarda araç çalışırken anahtarı beklemeden gazdan benzine alırsanız aracın çalışmaya devam etmesi gerekir...olmuyorsa hareket halinde iken bunu yaparsanız motor daha devirli ve arabanın hızı ile dönmeye devam edeceği için zaten stop etme olmaz, benzine geçiş gerçekleşir...benzinden lpg ye geçerken de ilk önce anahtarı ortaya alıp karburatördeki benzini bitirmek, motor şaşırdığı anda da anahtarı lpg konumuna almak lazım...hemen benzinden lpg ye geçilirse 2 yakıt karışacağından motor sersemleşir...motora da zararı dokunur bunun...

sağol deniz şuan kullandığım aracı hiç benzinde çalıştırmadım

daha önceki renault 11'imde aracı benzinde çalıştırmaya çalıştığımda garip tepkiler veriyordu sanki benzin tam gitmiyor ve yanma olmamış gibi aracı vuruntular yaparak çalıştırıyordu.

Bunu yaşamamak için sormuştum teşekkürler

Deniz dediklerini uygulayarak biraz önce aracımı benzinde çalıştırdım ama park halindeyken. Benzine geçtiğinde aracın rölantisi sanki az gibiydi ve stop etti. Bunun sebebi karbüratör hava girişinin bantlanması olabilirmi ?

olabilir...hatta büyük ihtimalle sorun odur...

arabaya lpg takıldıktan sonra bütün ayarlar lpg ye göre yapılır, dolayısı ile benzin 2. plana atıldıından böyle cins şeyler çıkabiliyor... ama rolantiyi karburatörden azıcık arttırırsın benzinde sabitlersin, lpgde bu sefer rolanti çok yükseleceğinden regülatörden rolantiyi düşürürsün, bu da 1 çözüm olabilir yani...

shawshang demiş ki:

Deniz dediklerini uygulayarak biraz önce aracımı benzinde çalıştırdım ama park halindeyken. Benzine geçtiğinde aracın rölantisi sanki az gibiydi ve stop etti. Bunun sebebi karbüratör hava girişinin bantlanması olabilirmi ?

benzinin rolenti ayarını karbüratörden yapacan gazınkini beyinden

93 spring demiş ki:

shawshang demiş ki:

Deniz dediklerini uygulayarak biraz önce aracımı benzinde çalıştırdım ama park halindeyken. Benzine geçtiğinde aracın rölantisi sanki az gibiydi ve stop etti. Bunun sebebi karbüratör hava girişinin bantlanması olabilirmi ?

abi banttan olsa rolenti yükselirdi,benzinin rolenti ayarını karbüratörden yapacan gazınkini beyinden

sağol abi

Ya da şöyle diyelim,önce benzinde rolanti karbüratörden ayarlandıktan sonra gaza alıp beyinden de gaz rolantisi ayarlanır.Karbüratörden yapılan ayar gazı da etkiler,o yüzden önce benzinde yapılması lazım.

Karbüratörün bakımsız olması,hava girişinin bantlanması gibi şeyler benzinde çalışmayı etkiliyor.Hatta her şey yolunda olsa bile mikserin karbüratörün üstünde hava girişini daraltması yüzünden bile benzinde tam randıman almak zor.

mrb arkadaşlar.
arabayı benzinle çalıştırıp yola çıkmadan lpg ye dönüştürüp yola çıkarsak bir problem olur mu?
lpg takılalı 1 hafta oldu yolda anahtarı 0 konumuna getirince benzinin bitmesini beklerken nedense hep yolağzına denk geliyor haliyle lpg ye alıncaya kadar stop ediyor
düz yolda hissediyorum ama yavaş giderken nasıl anlayabilirim? :hımm: :
saygılar...

tahmini anında gaz vererek rolentiyi yükselt,tüpe geçeceği anda gaz yemez tık düğmeye dokunursun

93 spring demiş ki:

tahmini anında gaz vererek rolentiyi yükselt,tüpe geçeceği anda gaz yemez tık düğmeye dokunursun

teşekkürler...

shawshang demiş ki:

Arkadaşlar bu geçiş konusunda sorun yaşamadan aracı çalıştırma formülü nedir ?

Ben ilk çalıştırmada değilde LPG de çalışırken benzine almada şu yöntemi kullanıyorum.

LPG de çalışırken düğmeyi benzine alıyorum stop edecek gibi oluyor tekrar LPG ye alıyorum, tekrar toparlıyor yine benzine ve bu şekilde benzinde çalışana dek (2 yada 3 kerede benzinde normal çalışmaya başlıyor) yapıyorum, LPG benzin arası geçiş sebebim benzine alıp uzun süre marş yapana dek böyle geçirerek arabayı boğmadan stop ettirmeden benzinin karüratöre gelmesini sağlıyorum (USTA TAVSİYESİDİR)

efecelebi demiş ki:

shawshang demiş ki:

Arkadaşlar bu geçiş konusunda sorun yaşamadan aracı çalıştırma formülü nedir ?

Ben ilk çalıştırmada değilde LPG de çalışırken benzine almada şu yöntemi kullanıyorum.

LPG de çalışırken düğmeyi benzine alıyorum stop edecek gibi oluyor tekrar LPG ye alıyorum, tekrar toparlıyor yine benzine ve bu şekilde benzinde çalışana dek (2 yada 3 kerede benzinde normal çalışmaya başlıyor) yapıyorum, LPG benzin arası geçiş sebebim benzine alıp uzun süre marş yapana dek böyle geçirerek arabayı boğmadan stop ettirmeden benzinin karüratöre gelmesini sağlıyorum (USTA TAVSİYESİDİR)

Motoru zengin karışıma düşürüyorsun Efe , lpg den benzine geçince stop eder diye düşünürsen ,lpg'deyken 2500-3000 d/dk yap düğmeyi ortaya al 1 sn sonra (belli eder zaten) benzine al ,sistemde sorun yoksa herşey yolunda gidecektir.

samsunlu R-9 demiş ki:

Motoru zengin karışıma düşürüyorsun Efe , lpg den benzine geçince stop eder diye düşünürsen ,lpg'deyken 2500-3000 d/dk yap düğmeyi ortaya al 1 sn sonra (belli eder zaten) benzine al ,sistemde sorun yoksa herşey yolunda gidecektir.

Ortaya alınca benzin+lpg karıştırıyor diye biliyorum benim sistem, yani zengin karışım değilmi? (nedenide motorun çabuk ısınması için diye duymuştum???)
Haftada yada 10 günde bir benzine alıyorum ilk çalıştırmada bahsettiğin yöntemi deneyeceğim Mustafa abi.

Anahtar ortada = yakıt yok ! lpg- hiçbişe- benzin

Önceki aracım (R12) ortaya aldığım an dediğin gibi yakıt gelmediği için stop ederdi, bu ise ortada çalışıyor gerçi belki az daha çalıştırsam stop edecek ama o kadar denemedim, ben de bahsettiğim şekilde oluyor diye mantık yürütmüştüm, neyse Tşk

sorumu sorduktan sonra 2 yada 3 defa benzinde çalıştırdım

lpg de iken 0'a alıp araba afallayıncaya kadar gaza bastım sonra benzine aldım iyice gazladım ve benzine geçti bu işlemleri ters yaptığımda da lpg ye geçti lpg ye geçerken 1 kere stop ediyor tekrar marşa basınca sanki ilk defa çalıştırmışım gibi gidiyor

efecelebi demiş ki:

Önceki aracım (R12) ortaya aldığım an dediğin gibi yakıt gelmediği için stop ederdi, bu ise ortada çalışıyor gerçi belki az daha çalıştırsam stop edecek ama o kadar denemedim, ben de bahsettiğim şekilde oluyor diye mantık yürütmüştüm, neyse Tşk

Kesici tam kesemiyorsa benzin kaçırır karb.töre ! zamanla banzin ibresi hiç benzine atmasanda düşer , böyle bişe varmı bi bak bence.

shawshang demiş ki:

sorumu sorduktan sonra 2 yada 3 defa benzinde çalıştırdım

lpg de iken 0'a alıp araba afallayıncaya kadar gaza bastım sonra benzine aldım iyice gazladım ve benzine geçti bu işlemleri ters yaptığımda da lpg ye geçti lpg ye geçerken 1 kere stop ediyor tekrar marşa basınca sanki ilk defa çalıştırmışım gibi gidiyor

Benzine bi kerede geçtiyse çok iyi bence, yalnız LPG ye geçince stop etmemesi lazım bence ya da benzin tam bitmeden geçildiği içinmi stop ediyor acaba? Çünkü LPG ye direkt geçilir ve sorunsuz çalışır.

samsunlu R-9 demiş ki:

Kesici tam kesemiyorsa benzin kaçırır karb.töre ! zamanla banzin ibresi hiç benzine atmasanda düşer , böyle bişe varmı bi bak bence.

Benzin ibresi arabayı aldığımdan beri dipte ve benzin ışığı yanıyor, iki defa 20 liralık aldım sanırım ama arada kullandımda, benzin ışığı arada bi sönükleşip canlanıyor yokuş düzlik v.b. gibi araba seyir halindeyken yani biraz daha alsam sönecek herhalde.

Ortada uzun süre çalıştıracam bakalım ne edecek, gaz kesici kesmeyincemi benzin ibresi düşüyor Mustafa abi anlamadım?

efecelebi demiş ki:

Ortada uzun süre çalıştıracam bakalım ne edecek, gaz kesici kesmeyincemi benzin ibresi düşüyor Mustafa abi anlamadım?

Kesici kesmezse benzin az olarak lpg ile birlikte yanar ,bu da zamanla depodaki benzini bitirir ,e haaliylede ibre yatar

Benim ibre hep yatık zati

Yalnız benzin ışığı hafif sönmeye yanmaya başladı yokuşlarda v.b. , sanırım az daha benzin alsam sönecek.
Dediğini kontrol edecem Mustafa abi.

usta lpg'den benzine direk geçebilirsin dedi.
bir sorun olurmu anahtarı 0'a almadan 1'e getirirsem???

evet geçiliyor 0 dan 1e alma olayı karbüratördeki benzinin bitmesini beklemek için

shawshang demiş ki:

evet geçiliyor 0 dan 1e alma olayı karbüratördeki benzinin bitmesini beklemek için

teşekkürler...

efecelebi demiş ki:

ilk çalıştırmada bahsettiğin yöntemi deneyeceğim Mustafa abi.

LPG de çalışırken ortaya aldım, tekleyene kadar gazladım tekleyince tekrar gaza aldım herhalde boğuldu çalışmadı, ortaya aldım yakıt bitsin diye yine çalışmadı, tekrar LPG ye aldım çalışmadı benzine aldım çalıştı, sonra ortaya aldım tekleyince aldım LPG ye çalıştı daha sonra ortaya aldım tekleyince aldım benzine çalıştı
Merak ettiğim acaba LPG deyken ortaya alınca benzinmi çekiyor, ama pompa yokki sistem mekanik, öyleyse lpg-orta tekleyince yine lpg de neden çalışmadı
hea Samsunlu abıca?

efecelebi demiş ki:

efecelebi demiş ki:

ilk çalıştırmada bahsettiğin yöntemi deneyeceğim Mustafa abi.

LPG de çalışırken ortaya aldım, tekleyene kadar gazladım tekleyince tekrar gaza aldım herhalde boğuldu çalışmadı, ortaya aldım yakıt bitsin diye yine çalışmadı, tekrar LPG ye aldım çalışmadı benzine aldım çalıştı, sonra ortaya aldım tekleyince aldım LPG ye çalıştı daha sonra ortaya aldım tekleyince aldım benzine çalıştı
Merak ettiğim acaba LPG deyken ortaya alınca benzinmi çekiyor, ama pompa yokki sistem mekanik, öyleyse lpg-orta tekleyince yine lpg de neden çalışmadı
hea Samsunlu abıca?

Regülatör çıkışından karbüratöre kadarki yolda gaz kalmadığı için çalışmadı , tekrar lpg den lpg ye alınca çalışmaması regülatör kesicisinde kirlenme olduğunu gösterir ,temizlemesi basittir ,yapabilirim ,başarabilirim ,dersen anlatiiim ?

valla ben lovatolu 1 torosta denediydim onu, lpg anahtarını ortaya aldım giderken sonra yine lpg ye aldım alet kafayı yiye yiye gitti 1 süre, sonra düzeldi...benzin aldı yani karburatöre...

samsunlu R-9 demiş ki:

Regülatör çıkışından karbüratöre kadarki yolda gaz kalmadığı için çalışmadı , tekrar lpg den lpg ye alınca çalışmaması regülatör kesicisinde kirlenme olduğunu gösterir ,temizlemesi basittir ,yapabilirim ,başarabilirim ,dersen anlatiiim ?

Anlat ta Mustafa abi Regülatör henüz 1 aylık Lovato, kesicisinin kirleneceğini sanmıyorum,

1 aylık lovato'da kesici sorun çıkarmaz , senin anahtar ortada iken benzin alıyor olmasın.

onu diyorum bende...

samsunlu R-9 demiş ki:

1 aylık lovato'da kesici sorun çıkarmaz , senin anahtar ortada iken benzin alıyor olmasın.

Olabilebilür abi, nasıl denerim n yapmam lazım,
tamirciyle turlayıp geldik bi keresinde, araçtan inerken arabadan benzin kokusu geliyor az önce de oldu etraftaki arabalardan sandımdı demişti, alakası olabilirmi?

Benzin kesicisini bi gözden geçirin. ayrıca borularınıda !

Tşk ederim :clapping:

motor ısınana kadar araba istop ediyor ısındıktan sonra rolanti 1000 -1100 devirde. bu normalmidir. bir de benzinde soğukken arabayı çalıştıramıyorum ısınınca sıkıntı yok tek marşta çalışıyor ama soğukken ne kadar marşa basarsa basayım araba çalışmıyor. lpg de de çalışınca cikleyi çekmezsem istop ediyor. budurumları nasıl düzeltebilirim. (erzurumda yaşıyorum kışın bu arabayı hiç çalıştıramamaktan korkuyorum bumevsimde böyle ise)

ca demiş ki:

motor ısınana kadar araba istop ediyor ısındıktan sonra rolanti 1000 -1100 devirde. bu normalmidir. bir de benzinde soğukken arabayı çalıştıramıyorum ısınınca sıkıntı yok tek marşta çalışıyor ama soğukken ne kadar marşa basarsa basayım araba çalışmıyor. lpg de de çalışınca cikleyi çekmezsem istop ediyor. budurumları nasıl düzeltebilirim. (erzurumda yaşıyorum kışın bu arabayı hiç çalıştıramamaktan korkuyorum bumevsimde böyle ise)

sizi öncelikle tanışma bölümümüze bekleriz...bu sorun ile ilgili olarak da forumu araştırın biraz, istemediğiniz kadar bilgi bulabilirsiniz...

arkadaşlar bence benzine çabuk geçmek için benzin selenoidinin yani benzin hortumu karbüratöre yakın olması gerekir. benim arabada 30cm kadar hortum uzunluğu.10-15cm olsa daha çabuk geçer benzine .siz ne diyosunuz buna?

'93 fairway demiş ki:

arkadaşlar bence benzine çabuk geçmek için benzin selenoidinin yani benzin hortumu karbüratöre yakın olması gerekir. benim arabada 30cm kadar hortum uzunluğu.10-15cm olsa daha çabuk geçer benzine .siz ne diyosunuz buna?

gaza çabuk geçmek için diyelim ama,karbüratördeki benzin bitene kadar çalışıyor yani,3 saniye karın olur

samsunlu R-9 demiş ki:

senin anahtar ortada iken benzin alıyor olmasın.

karadeniz demiş ki:

onu diyorum bende...

Benim araba LPG deyken ortaya alınca hem gaz hem benzinle çalışıyormuş (daha önce olabilirmikü demiştim) ve ortaya alınca led turuncu oluyor, bu ledin hiç yanmaması karbüratöre yakıt gitmemesi anlamına geliyormuşki bunun içinde lpgden ortaya ve tekrar hemen benzine alıp tekrar ortaya almak gerekliymiş,
durumu tamirciye anlattığımda uygulamalı olarak gösterdi.

Mustafa abi ve Deniz haklı çıktılar, ilgililere tşk

geçmiş olsun abi...

karadeniz demiş ki:

geçmiş olsun abi...

Eyvallah kardeş

Arkadaşlar Lpg benzin geçişi ve benzin lpg geçişi hakkından biraz bilgilenelim.
Araca Lpg sistemi takılırken benzin deposundan karbüratöre giden hortum kesilir benzin filtresinden filtreden önce tabi.Buraya benzin kesici bağlanır ve daha sonra karbüratöre gider.Lpg ise lpg tankından direk bakır boruyla gelir araya gaz kesici takılır ve ordan lpg regülatörüne gaz gider.Lpg regülatöründe buharlaştıktan gaz sonra karbüratöre gider ve araç çalışır.Genelde lpgden benzine geçişlerde sıkıntı yaşanır.Bunun ana sebebi benzinle gazın karışması veya benzinin karbüratöre geç gelmesi veya gelmemesinden dolayı olur.Yeni sistem gaz anahtarlarından ateşleme düğmesi yoktur.Bunlarada gaz,boş,benzin olmak üzere 3 konumdan oluşur.gaz konumunda lpg regülatörünün üzerinde valf açıktır ve gaz kesici valg açıktır benzin valfi kapalıdır.bu durumda benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın son tekrarda ortada çok az bekletin sonra benzine alın normal şartlarda rahatlıkla benzine geçmesi lazım tabi ayağınız hala yarım gazda.Bunu dışında benzine geçmiyorsa büyük olasılıkla benzin otomatiğinizde sıkıntı var demektir.benzin otomatiğinizde sıkıntı yoksa benzin filtresini kontrol edin içi benzin dolu olmalıdır içi benzin dolu olupta benzin gelmiyorsa filtre tıkanmış demektir.Bunun en iyi çözümünü filterin hemen başına yani depodan tarafa çekvalf takılır bununla depodan araca benzin geçer gaza geçtiğimizde benzinin depoya kaçmasını engeller aracı lpgden gaza aldığımızda daha çabuk benzin gelmesini sağlar.
Aracı benzinden gaza almak için anahtar orta konuma alınır karbüratörde kalan benzin tüketilir araç teklemeye başladığında anahtar gaz konumuna alınır ve yola devam edilir.

Yasin LPG ansiklopedisi gibisin maşallah

yasin gökmen demiş ki:

bu durumda benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın

Benim aracımda BRC sistemi mevcut, gazdan benzine geçeceğim zaman ortaya alıyorum tekler gibi yapıp stop edeceği zaman direkt benzine geçip devam ediyorum,
benzinden gaza geçeceğim zamanda yine ortaya alıyorum tekler gibi yapıp stop edeceği zaman direkt gaza geçiyorum ve hiç sorun yaşamadım, bu geçişleri genelde seyir halindeyken yaparım, dururkende aynı şekilde
ama kuzenin corolla da gazdan benzine dediğiniz gibi birkaç defa denemeyle geçiyorduk, burada amaç benzinin çekilmesini sağlamak zaten sanırım?

Bilgiler için teşekkürler.

Evliya Çelebi demiş ki:

yasin gökmen demiş ki:

bu durumda benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın

Benim aracımda BRC sistemi mevcut, gazdan benzine geçeceğim zaman ortaya alıyorum tekler gibi yapıp stop edeceği zaman direkt benzine geçip devam ediyorum,
benzinden gaza geçeceğim zamanda yine ortaya alıyorum tekler gibi yapıp stop edeceği zaman direkt gaza geçiyorum ve hiç sorun yaşamadım, bu geçişleri genelde seyir halindeyken yaparım, dururkende aynı şekilde
ama kuzenin corolla da gazdan benzine dediğiniz gibi birkaç defa denemeyle geçiyorduk, burada amaç benzinin çekilmesini sağlamak zaten sanırım?

Bilgiler için teşekkürler.

aynen öyle...aslında benzin hortumu içinde vakum da var abi, yani sırf otomatiğin yakıtı basması ile değil de motor vakumu ile de yakıt gidebiliyor ama zamanla bu süreç sekteye uğruyor...

karadeniz demiş ki:

Evliya Çelebi demiş ki:

yasin gökmen demiş ki:

bu durumda benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın

Benim aracımda BRC sistemi mevcut, gazdan benzine geçeceğim zaman ortaya alıyorum tekler gibi yapıp stop edeceği zaman direkt benzine geçip devam ediyorum,
benzinden gaza geçeceğim zamanda yine ortaya alıyorum tekler gibi yapıp stop edeceği zaman direkt gaza geçiyorum ve hiç sorun yaşamadım, bu geçişleri genelde seyir halindeyken yaparım, dururkende aynı şekilde
ama kuzenin corolla da gazdan benzine dediğiniz gibi birkaç defa denemeyle geçiyorduk, burada amaç benzinin çekilmesini sağlamak zaten sanırım?

Bilgiler için teşekkürler.

aynen öyle...aslında benzin hortumu içinde vakum da var abi, yani sırf otomatiğin yakıtı basması ile değil de motor vakumu ile de yakıt gidebiliyor ama zamanla bu süreç sekteye uğruyor...

O zaman bizim kuzenin benzin otomatiğinde bi sorun vardı demekki, bu şekilde yapmayıda tamirci öğretmişti bize, ancak öyle çalıştırabiliyordu
Şükür benim aracım tık tık geçiyor

yasin gökmen demiş ki:

benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın son tekrarda ortada çok az bekletin sonra benzine alın normal şartlarda rahatlıkla benzine geçmesi lazım tabi ayağınız hala yarım gazda.

Konuyu açmadan önce bu sorunu bir türlü çözemiyordum ama arkadaşlarında tavsiyesi ve sizinde belirttiğiniz gibi bu yöntemle sorunsuz geçiyorum. Bu aralar aracımda oluşan bir olay var onu çözemedim.

Geçen gün gaz bitti aracı benzine aldım 1 gün kullandım. Diğer gün gaz aldığım aynı istasyondan gaz aldım yola çıktım aracı lpg ye aldım 150-200 metre sonra araba ciddi bir şekilde sarsıldı, sonra hiçbirşey yokmuş gibi devam etti. Dünde yine aynı olay tekrarladı. Gaz aldıktan sonra araç sarsılıyor hiçbir şey yokmuş gibi devam ediyor

Bünyesi kabul etmiyor, istifra ediyor

barut demiş ki:

yasin gökmen demiş ki:

benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın son tekrarda ortada çok az bekletin sonra benzine alın normal şartlarda rahatlıkla benzine geçmesi lazım tabi ayağınız hala yarım gazda.

Konuyu açmadan önce bu sorunu bir türlü çözemiyordum ama arkadaşlarında tavsiyesi ve sizinde belirttiğiniz gibi bu yöntemle sorunsuz geçiyorum. Bu aralar aracımda oluşan bir olay var onu çözemedim.

Geçen gün gaz bitti aracı benzine aldım 1 gün kullandım. Diğer gün gaz aldığım aynı istasyondan gaz aldım yola çıktım aracı lpg ye aldım 150-200 metre sonra araba ciddi bir şekilde sarsıldı, sonra hiçbirşey yokmuş gibi devam etti. Dünde yine aynı olay tekrarladı. Gaz aldıktan sonra araç sarsılıyor hiçbir şey yokmuş gibi devam ediyor

Gaz filtresini bi kontrol et...

barut demiş ki:

yasin gökmen demiş ki:

benzine almak için araç durur vaziyette yarım gaz yapın düğmeyi benzine alın aracın sesi değişince tekrar gaza alın bu işlemi 2 defa tekrarlayın son tekrarda ortada çok az bekletin sonra benzine alın normal şartlarda rahatlıkla benzine geçmesi lazım tabi ayağınız hala yarım gazda.

Konuyu açmadan önce bu sorunu bir türlü çözemiyordum ama arkadaşlarında tavsiyesi ve sizinde belirttiğiniz gibi bu yöntemle sorunsuz geçiyorum. Bu aralar aracımda oluşan bir olay var onu çözemedim.

Geçen gün gaz bitti aracı benzine aldım 1 gün kullandım. Diğer gün gaz aldığım aynı istasyondan gaz aldım yola çıktım aracı lpg ye aldım 150-200 metre sonra araba ciddi bir şekilde sarsıldı, sonra hiçbirşey yokmuş gibi devam etti. Dünde yine aynı olay tekrarladı. Gaz aldıktan sonra araç sarsılıyor hiçbir şey yokmuş gibi devam ediyor

şamandıra ile ilgili olabilir bu abi...

lpg filitresini değiştireli 3 ay olmadı şamandırayı kontrol ettireyim