Dış kol

Arkadaşlar dış kapı açma kolu arızası genelde içindeki yay'ın zamanla paslanarak kırılması sonucu meydana gelir ,kapıyı kilitlediğinizde kol içindeki mandalı geri çekmeyerek mandalı başı boş bi halde bırakmasıyla belli eder yada mandal içerisinde kırılan yayın sıkışmasıyla kapının açılmamasına sebep olur.

İşte Türk zekası burada ortaya çıkıp soruna akıllıca müdahale eder :



Kimsenin olmadığı bi anda balkonda bulunan kalifiye bi mandalın yayı çıkarılır, , resimde görüldüğü gibi duruma göre kolun sağına yada soluna takılır ,yapmanız gereken tek şey yayın sadece üste gelecek kısmını tam oturması için pense ile az eğmek , gerisi yay ile doğaya kalıyor

çok çamaşır yıkayınca,kullanacak alternatif parçalara daha kolay ulaşılabiliyor

Evet haklısın abi, mutfakta bulunmaz mandal :

güzel çalışma ,hamarat ellerden çıktığı belli oluyor

güzel çalışma elinize sağlık

abi eline sağlık valla .

bu gibi ufak işler hep can sıkar ustaya gidersen değiştirelim der geçer...

çamaşırları asarken artık mandala başka bi gözle bakcaz valla

vay be iki kuruşluk mandala bak yan sanayi renault parçasıymış da haberi yokmuş

belkide kapı kolunu icat ederken, bu model mandalı keşfettiler

Vallahi harika elinize sağlık.

dml860 demiş ki:

Vallahi harika elinize sağlık.

Yorum için teşekkür ederim.

Bu ülkede yaşamak zor olduğundan meslek seçimi konusunda ne yazıkki doğru tercihler hep bir hayal olarak akıllarda kalıyor !, 1977 doğumluyum orta 2 ye giderken neden olmasın diye düşündüğüm direksiyondan sinyal far silecek gibi gereçlerin şimdiki navigasyon tuşları gibi tasarlanabileceğini ve o sağdaki ,soldaki saplarında ortadan yok olmasıyla daha şık bi görünüm elde edilebileceğini düşünürdüm hep ,tabi bunları kime anlatacaktık ? bilemedim, taaaki 2000 li yıllarda yanlış hatırlamıyorsam mercedes yapmıştı bunu.

Bi örnekte bizim Deniz (karadeniz) harcanıyo madencilik fakültesinde ,maalesef !

Türkiye'de malasef her durum için geçerli bu.Tıpkı Japon yapıştırıcısını bulanın Türk olması ve Türkiye'de ilgilenen olmaması üzerine Japonların ilgilenip yardımcı olup patentini alması gibi.
Asılnda bu işte meslek seçiminin etkisi pek yok ben otomotiv sektöründeyim ama malasef kafamdaki yüzlerce projeyi hayata geçirme fırsatım yok.Lisede okurken bugün BMW'nin kullandığı valvetronic sistemin aynısın motor hocamıza anlattığımda gülmüştü, bunu bir tek senmi düşünüyorsun o kadar ar-ge mühendisi varken demişti 2 yıl sonra otomobil dergisinde aynısını gösterince şaşırmıştı.
Bir de kafadaki projeleri hayal etmekten çok çalışır halde tasarlamak hesabını kitabını yapmak da çok önemli.Mesela uçan bir arabayı veya zamanında kablosuz telefon olsa da dünyanın her yerinde uydular arcılığı ile haberleşsek diyebiliyor birçok insan ama bunun teknik alt yapısını da düşünüp bunu çalışabilecek teknik çizim ve deneylerle desteklemek gerekiyor.
Bu gün teknik çizimleri ve Catia gibi ortamlarda hazırlayıp çalışır halde sunabileceğim o kadar çok proje varki kafamda malasef ilgilenecek birini bulmak çok zor.Hatta üniversite yıllarında elektrikli taşıtlar dersindeki bir projem için Tübitakla yaptığım görüşmede onların bile bu konuda ellerinin kollarının bağlı olduğunu gördüm.Servis danışmanlığı yaparken otomotiv sektörünün içinde olup olmamanız kafanızdaki projeleri hayata geçirmek adına hiçbir işe yaramıyor emin olun.
Bu gün bu şekilde o kadar çok insan varki önleri açılsa neler çıkacak.Malasef bu yüzden hala daha her sektörde dışa bağımlıyız.

samsunlu R-9 demiş ki:

dml860 demiş ki:

Vallahi harika elinize sağlık.

Yorum için teşekkür ederim.

Bu ülkede yaşamak zor olduğundan meslek seçimi konusunda ne yazıkki doğru tercihler hep bir hayal olarak akıllarda kalıyor !, 1977 doğumluyum orta 2 ye giderken neden olmasın diye düşündüğüm direksiyondan sinyal far silecek gibi gereçlerin şimdiki navigasyon tuşları gibi tasarlanabileceğini ve o sağdaki ,soldaki saplarında ortadan yok olmasıyla daha şık bi görünüm elde edilebileceğini düşünürdüm hep ,tabi bunları kime anlatacaktık ? bilemedim, taaaki 2000 li yıllarda yanlış hatırlamıyorsam mercedes yapmıştı bunu.

Bi örnekte bizim Deniz (karadeniz) harcanıyo madencilik fakültesinde ,maalesef !

abi ya içen 1 adam da diilim ama içtireceksin bana ha akşam akşam...

Arabanın sağ ön kapısı yolda kendi kendine açılıyordu, kaportacıya arabayı bıraktım, dış kapı kolunu da değiştirmiş, o an yanında olmadığım için dış kapı kolunun nasıl söküldüğünü göremedim. Uzun süredir aklımdaydı, zira 4 kapı kolunun mandal yayına ihtiyacı vardı, biri orijinal olarak halloldu, şimdi diğer üçünün ihtiyacı var. Bu kapı kolu nasıl sökülüyor, elinde fotoğraf olan varsa çok makbule geçecek, yanlış bir iş yapmayalım, sonra kapı açılmaz/kapanmaz hale gelmesin

Makbuleyi karıştırma (ramazan şimdi ) kapıyı aç kapı kilidinin hemen üst kısmında plastik bi parça var üzerinde X işareti var içindede bir vida ,o vidayı sök kol zaten gelecektir

dün söktüm taktım ama resim aklıma gelmedi,yakında birine kilit değişçem çekerim sökerken inşaallah

samsunlu R-9 demiş ki:

Makbuleyi karıştırma (ramazan şimdi ) kapıyı aç kapı kilidinin hemen üst kısmında plastik bi parça var üzerinde X işareti var içindede bir vida ,o vidayı sök kol zaten gelecektir

gelmeez,arkasında kilit mekanizmasının dili var kapı koluna takılıyor,o elle geri çekilmezse kapı kolu kasadan çıkmaz

Abi ''makbule çok geçecek'' diye görünce kapı döşemesinden bahsetmeyi unutmuşum bi an , zaten o geçmesin bu aralar !

makbule geçer,yaaaani makbul yerine geçer :nutuk: : sizin orda öküzford yokmu

Oraya kadar okuyamadım abi , 25km karşı köydeydi o okul .

ozzz2110 demiş ki:

vay be iki kuruşluk mandala bak yan sanayi renault parçasıymış da haberi yokmuş

:komik: Süper :hehe:

helal olsun. ellerine sağlık. :clapping:

renault9spring demiş ki:

helal olsun. ellerine sağlık. :clapping:

Teşekkür ederim faydalı olabildimse ne mutlu bana