Saat - Gösterge - Küllük - Plaka Işıkları

Arkadaşlar Saat - Gösterge - Küllük - Plaka Işıklarını led yaptık resimler makinanın flashı ayarlayamadıgım için bulanık ve çok soluk çıktı normalde canlı ve gösterişli oldu.Yorumlarınızı bekliyorum+ Saat ışığı için forumda anlatılan kadar tefarruatlı bir çalışmaya gerek yok isteyene ayrıntılı resim yollarım.

aracının km saatindeki rakamı doğrumu görüorum? biri bana şaka desin

Onu bırakında ben 35 ..D 16 yı görünce bir an eski arabam zannettim. :d

sayı çokmu yüksek yoksa çokmu düşük ? ama şu küllüğü aydınlatan lamba nasıl çıkartılıp değiştiriliyor onun hakkında resim koyarsan çok sevinirim. eline sağlık abi. renaultcuların farkı bu işte arabayla uğraşmayı seviyorlar.

abi ne düşüğü sen 987000 de R9 gördün mü?

küllük içinde aydınlatma ne işe yarar pek çözemedim ama görüntüsü güzel olmuş eline sağlık kardeşim

km orjınal degıl sanırm güzel calısma olmus elınıze saglık

shawshang demiş ki:

küllük içinde aydınlatma ne işe yarar pek çözemedim ama görüntüsü güzel olmuş eline sağlık kardeşim

abi gece sigara içen biri olarak küllüğü bulmak zor oluyor

km si orjinal çok gezen biriymiş aldıgım adam Şaka bi yana ayarlayacaz onu 57 bine

157 bin e ayarlada inandırıcı olsun abi

fairwayBATU demiş ki:

157 bin e ayarlada inandırıcı olsun abi

güzel çalışma eline sağlık

157 de tamamız o zaman

normalde küllükte ısıklandrma varmı

küllük çakmaklık tek ampüle bağlı diye biliyorum

94 model araba 987.000 bence cooooookk fazla gezmıs taksıden cıkma arabalarda bıle o kadar gormedım belkıde km dusurıyım derken 98000 zannetmıslerdır bırakmıslardır

Arkadaşlar kaçımızın arabası orjinal km de sanayide günde 5-10 kişi düşürttürüyor. aracı alan satan herkez düşürür önemli olan inandırıcı olabilmektir

KM düşürmek bukadar basıt bır ıslemmı yaw

benim araba o km de olsa hiç kimse dokunamaz ona... 'bu araba 957 binde' diye yazı bile asarım yani...

dursunmu böyle abi ayrı bi havası var

Son resimdeki araba ercan abinin spring deilmi yav

fairwayBATU demiş ki:

abi ne düşüğü sen 987000 de R9 gördün mü?

vay canına ben orayı 98.000 görmüşüm şimdi farkına vardım. onu sormamın nedenide buydu. Aklıma gelmişken bazı yerlerden aldığım duyuma göre mercedesin fabrikasında üst yerde 1 milyon km yapmış bir mercedes varmış. onu adamdan almış yerinse sıfır mercedes vermişler böle bişi düşünülebilir aslında.

1 milyona az kaldı devam o zaman

hiç elleme derim havan olur 1 milyona geldiği zaman renaulta bildirirsin verirsin 0 km bir fluence alırsın.

quiksiLver demiş ki:

Son resimdeki araba ercan abinin spring deilmi yav

plakalar çok benziyor...

Allah allah

Bu gün küllüğün lambasını değiştirmek istedim çakmaklığı sökmeye kalktım ama sökemekidm hatta biraz kırdım desem daha doğru olur forumda aradım ama nasıl söküldüğü konusunda bir şey bulamadım...

2 yöntem var,
1-sol taraftaki ısıtma panelini yerinden çıkartıp çakmağa ulaşabilirsiniz,
önce kumanda mandalları sökülecek,sonra çerçeve dikkatlice çıkarılacak,oradan çakmağın soketine bağlı lambaya ulaşırsınız,sökmüşkende kalaorifer kumanda bölümünün ampullerinide değiştirirsiniz,ama dikkatli bir işçilik ister,tırnaklara çok dikkat etmek lazım,
2-önce saati söküp,ardından flaşör-sis-rezistans grubunun düğmelerini arkadan ittirip dışarı alır ve yine çakmağın soketine ulaşabilirsiniz,ama çalışma alanı biraz daha dar olduğu için 1 .yöntem daha pratik,
dikkat etmen gereken en önemli olay,kalorifer kumandalarının bulunduğu bölgeyi çok dikkatli ve nazik sökmek
buradada orta konsol ve komple sökülme işlemiayrıntılı olarak mevcut,
http://renault9.wordpress.com/2007/02/21/orta-konsolun-sokulmesi/

Teşekkür ederim bak bu benim aklıma gelmedi biliyorum bir sefer sökmüştüm ısıtma panelini.. Tekrar sökebilirim oradan ulaşabilirim.. Bu fikir daha iyi teşekkür ederim hemen çıkıyorum ve değiştiriyorum.. Ben 2. yöntemi denedim dün ama dediğiniz gibi çok dar.. Gerçi ısıtma panelide tam geri gelmiyor ama sanırım oradaki boşluk benim için yeterli olacaktır deneyelim bakalım.. Sonucu bir kaç saate kadar yazarım..

bikaç saate kadar çakmağı çıkaramıcan,kolay gelsin

Gittim yeni bir çakmak aldım 7,5 TL cam düğmelerini saati sisi reistans düğmelerini ve ısıtma panelini söktüm.. Çakmağın arkasında iki adet fiş var ikili olan çakmağın reistansı tekli olan ışık için.. Kültablanın üzerinde metal bir parca var tornavida ile onu ittim böylece çakmak tamamen ortaya çıktı arkadan fişin girdiği bayaz parcayı parmaklarınızla itiyorsunuz biraz serttir zorlanabilirsiniz.. böylece çakmaığın içi çıkıyor yeşil palistik orada kalıyor onuda kolayca çıkartıyorsunuz yani iki hamlede çakmak çıkıyor.. Yeni aldığınız çakmaktan aynı yöntemle yeşil parcayı ayırıyorsunuz.. Biraz sertir ama kırılmaz kuvetlice ittirmeniz gerekiyor.. Tekli fişi yeşil parcanın üzerindeki ışığa takın sonra diğer ikili olanıda delikten çıkartın ve takın dışarıda takmak daha kolay çakmağı monte ettikten sonra fişler takılmıyor monte etmeden takın. yeşil parcayı yerine oturduktan sonra kültablanın geriye doğru ittirdimiz demir levhasını geri yerine oturtun. sonrada cakmağın içini itin tırnaklıdır sonuna kadar itin ve oturtun..sonrada söktüğünüz saati vs. geri takın hayırlı olsun.. Hava karardığı ve ben demir levhayı çok geriye ittim için takamadım yarın gündüz beş dakikada onuda takıp çakmak işini bitirmiş olacağım..

eline sağlık,