RENAULT 9-11 KULÜBÜ
Arkadaşlar forumumuz yeni adresine taşınmış olup kategorilerin ve konuların taşınma işlemine başlanmıştır. Bizden kaynaklanmayan nedenlerden ötürü üyeliklerinizi yenilemeniz (çok kısa bir işlemdir) gerekmektedir. Paylaşımlarınıza www.renault9-11.com adresinden devam edebilirsiniz.

RENAULT 9-11 KULÜBÜ

Türkiyenin ilk ve tek Renault 9-11 Kulübü (Taşındı! www.renault9-11.com)
 
AnasayfaAnasayfa  Renault 9 BlogRenault 9 Blog  GaleriGaleri  SSSSSS  Üye ListesiÜye Listesi  Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları  AramaArama  Kayıt OlKayıt Ol  Giriş yap  

Paylaş | 
 

 Hangisi daha az yakar

Önceki başlık Sonraki başlık Aşağa gitmek 
YazarMesaj
haydarguducu



Doğum tarihi : 10/04/73
Yaş : 43
Nerden : karaman
Aracınızın Modeli : 1992 broadwey gte
Kayıt tarihi : 31/08/09

MesajKonu: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 08:25

1. Aracın rolantisini beyinden ayarladıktan sonra miksere gelen hortumun üzerindeki vanayı 1 tur açıyorum. Yokuşu 3. viteste çeyrek gazla çıkıyorum.
2. Aracın rolantisini beyinden ayarladıktan sonra miksere gelen hortumun üzerindeki vanayı 1 turun 1/4 oranında açıyorum. Aynı yokuşu 3. viteste dipgazla çıkıyorum.
Düzlerde her 2 şekildede pek birşey fark etmiyor. Şimdi araç 1. şekilde mi çok yakar 2. şekilde mi.
Dip gaz yapınca çok yakar diyebilirsiniz. Ama düzlerde vana kısık olduğu için ekonomi olmaz mı.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
renault9spring



Doğum tarihi : 14/08/90
Yaş : 26
Nerden : Karaman
Aracınızın Modeli : renault 9 spring
Kayıt tarihi : 02/08/09

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 08:41

tanıdığım bir lpg ustası o boğaza gelen hortumun vanasını kısma demişti. çünkü o zaman araba yakıtı çekerek alırmış ve bundan dolayı açık olduğundan daha çok yakabilirmiş. bende o ustanın tavsiyesiyle sonuna kadar açtım ve abi inan yakıtta hiç birşey farketmedi. önemli olan gaz pedalını kullanmak. Very Happy Very Happy
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
93 spring



Nerden : '
Aracınızın Modeli : param olunca range rower,para bitti game ower
Kayıt tarihi : 04/12/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 08:54

cevap veriyorum 1.şık
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
renault9spring



Doğum tarihi : 14/08/90
Yaş : 26
Nerden : Karaman
Aracınızın Modeli : renault 9 spring
Kayıt tarihi : 02/08/09

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 09:00

selim abi benim ustanın teorisi doğrumu peki. scratch
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
haydarguducu



Doğum tarihi : 10/04/73
Yaş : 43
Nerden : karaman
Aracınızın Modeli : 1992 broadwey gte
Kayıt tarihi : 31/08/09

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 11:03

Selim abi yanlış anlamadım değilmi.
Soru
Şimdi araç 1. şekilde mi çok yakar 2. şekilde mi.

Cevap
cevap veriyorum 1.şık

Yani vana kısık olması lazım.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
karadeniz
Çakma Admin


Doğum tarihi : 22/04/88
Yaş : 28
Nerden : Muğla/Turgutlu
Aracınızın Modeli : 112 1.6 16v HD AC (LikitPetrolGücüspor)
Kayıt tarihi : 24/06/07

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 11:16

haydarguducu demiş ki:
Selim abi yanlış anlamadım değilmi.
Soru
Şimdi araç 1. şekilde mi çok yakar 2. şekilde mi.

Cevap
cevap veriyorum 1.şık

Yani vana kısık olması lazım.

çok az kısmak yakıtı düşürür, ama dengesini iyi tutturmak lazım...1 de sadece yakıt kısılarak ekonomi yapılmaz, aynı şekilde havayı da azaltmak lazım... Wink
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.ladatr.com
ayılan



Doğum tarihi : 03/06/85
Yaş : 31
Nerden : kilis
Aracınızın Modeli :
Kayıt tarihi : 24/04/09

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 11:55

1. Aracın rolantisini beyinden ayarladıktan sonra miksere gelen hortumun üzerindeki vanayı 1 tur açıyorum. Yokuşu 3. viteste çeyrek gazla çıkıyorum )

çok mu yakar azmı yakar bilmem ama bence bu kullanım şekli
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
livan08



Doğum tarihi : 01/01/81
Yaş : 35
Nerden : ARTVİN/RİZE
Aracınızın Modeli : 2004 DAIHATSU TERİOS SX
Kayıt tarihi : 19/04/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 12:02

1 .de az yakar
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
lıon



Doğum tarihi : 03/04/76
Yaş : 40
Nerden : İSTANBUL
Aracınızın Modeli : Corolla luna
Kayıt tarihi : 30/05/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 12:05

1de benden...
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
samsunlu R-9



Doğum tarihi : 01/01/00
Yaş : 116
Nerden : .
Aracınızın Modeli : .
Kayıt tarihi : 05/01/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-01-29, 13:38

3. Aracın rolantisini beyinden ayarladıktan sonra miksere gelen hortumun üzerindeki vanayı 1/2 tur aç , hem az yak hem yarım gaz çık Wink tabi birde cihaza bağlatıp sağlamasını yapmalı.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
yasin gökmen



Doğum tarihi : 06/01/75
Yaş : 41
Nerden : ankara
Aracınızın Modeli : reno 9
Kayıt tarihi : 08/07/10

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-09-27, 12:17

[quote="karadeniz"]
haydarguducu demiş ki:
Selim abi yanlış anlamadım değilmi.
Soru
Şimdi araç 1. şekilde mi çok yakar 2. şekilde mi.

Cevap
cevap veriyorum 1.şık

Yani vana kısık olması lazım.

çok az kısmak yakıtı düşürür, ama dengesini iyi tutturmak lazım...1 de sadece yakıt kısılarak ekonomi yapılmaz, aynı şekilde havayı da azaltmak lazım... Wink[/qu

Karadeniz kardeşim çok haklı gazı kıstığınız zaman hava'yıda azaltmak gerekir Çünkü az gaz çok hava performansınız iyice düşer dolayısyla gaz pedalına biraz daha fazla basmak zorunda kalırsınız yakıt artar.
arkadaşlar bizim regülatörlerdeki rölanti düğmesi diye tabir ettiğimiz ayar düğmesi asıl hava ayar düğmesidir.Aracınız başka yerden hava almıyorsa gaz musluğunda gaz ayarı yapıldıktan(bu çok önemli daima ilk ayar musluktan yapılmalı) sonra bu bahsettiğim düğmeden hava ayarı yapılmalıdır.Bu dümeyi açtığınız zaman rölanti yükselir gibi olur burda gaz havaya üstünlük sağlıyor demektir.Musluktan gaz ayarınız çok iyi olsa bile hava ayarı tamamen çekişi dolayısıyla yakıtı etkiler.

Şunu unutmayalım Gaz pedalına ne kadar az basarsak ve fren pedalını az kullanırsak aracınız zaten yakıtı az tüketir..
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://yasingokmen@windowslive.com
VetApex!



Doğum tarihi : 13/09/85
Yaş : 31
Nerden : Amasya
Aracınızın Modeli : aracı yok
Kayıt tarihi : 18/07/07

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-09-27, 12:55

haydarguducu demiş ki:
1. Aracın rolantisini beyinden ayarladıktan sonra miksere gelen hortumun üzerindeki vanayı 1 tur açıyorum. Yokuşu 3. viteste çeyrek gazla çıkıyorum.
2. Aracın rolantisini beyinden ayarladıktan sonra miksere gelen hortumun üzerindeki vanayı 1 turun 1/4 oranında açıyorum. Aynı yokuşu 3. viteste dipgazla çıkıyorum.
Düzlerde her 2 şekildede pek birşey fark etmiyor. Şimdi araç 1. şekilde mi çok yakar 2. şekilde mi.
Dip gaz yapınca çok yakar diyebilirsiniz. Ama düzlerde vana kısık olduğu için ekonomi olmaz mı.

iki seçenekde riskli, kesin bişey söylenmez. o ayar vidası ile ekonomi yapmak istiyorsanız karışımın en uygun olduğu ayarı bulacaksınız. bu ayar GAZCIDA yokuş çıkarken kullanılan şartları oluşturup ayar yapmak lazım. öyle bişey olmayacağına göre en verimli karışımı ayarlatıp oynamamak lazım.

gaza ne kadar basarsanız basın motorun içeri alacağı hava ancak çevirdiği devir kadardır
yakıt ise hava karışımı ile orantılıdır. yakıt karışımı fakir olursa vites düşürür,fazla devir çevirirsiniz çok yakar. yada motor güçsüz olursa gaza çok basarsınız fazla güç için daha fazla hava girer ve fakir karışım bile olsa yine çok yakar.

yani en uygun gücü verdiği ayarı yapıp, olabildiğince büyük vitesde az gaz basarak gitmek ekonomi getirir. ayarı göz kulak la yapmanız mümkün değil. yapsanız bile yanılırsınız. devir çevirttirip ayar yapılması lazım
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://www.nettekalite.com
93 spring



Nerden : '
Aracınızın Modeli : param olunca range rower,para bitti game ower
Kayıt tarihi : 04/12/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-09-27, 17:58

gaz ayarını kımak pedala fazla basmak demektir
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
tılsım16



Doğum tarihi : 14/09/82
Yaş : 34
Nerden : bursa
Aracınızın Modeli : 1990/r9 brodway
Kayıt tarihi : 17/11/10

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-14, 22:16

arkadaşlar ben aranıza yeni katıldım o yüzden herkeze slm.
bende 90 model brodway var, benim araç 40-45 kuruş yakıyor benzinli.
ben çok yaktığını düşünüyorum, sizce yakıt sorunu nerden kaynaklanıyor olabilir
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
samsunlu R-9



Doğum tarihi : 01/01/00
Yaş : 116
Nerden : .
Aracınızın Modeli : .
Kayıt tarihi : 05/01/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 09:05

tılsım16 demiş ki:
arkadaşlar ben aranıza yeni katıldım o yüzden herkeze slm.
bende 90 model brodway var, benim araç 40-45 kuruş yakıyor benzinli.
ben çok yaktığını düşünüyorum, sizce yakıt sorunu nerden kaynaklanıyor olabilir

http://renault9-11kulubu.forumotion.com/lpg-forumu-f15/aracymyn-yakyt-sykyntysy-t9793.htm
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
selim



Doğum tarihi : 01/01/76
Yaş : 40
Nerden : ankara
Aracınızın Modeli : filaş
Kayıt tarihi : 06/06/10

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 09:30

Gazı fazla kısarsanız fakir karışım olur. Fakir karışım motora zarar verir. Hararet yapar, conta, kapak, supap yakar vb. Belli bir oranda fakir karışım daha verimli olabiliyor ama mikserli ilkel sistemlerle bu oranı kararlı bir şekilde tutturmak imkansız. Karışım oranı klasik yöntemle, yani rölanti ve "gaz yeme" yöntemiyle yapılmalı, daha sonra egzoz analiz cihazında gerekliyse daha ince ayar yapılmalı. Yalnız sanayideki egzoz analiz cihazlarının hepsinin de kalibrasyonu bozuk, dolayısıyla yaptığınız ince ayar da yanlış olabilir. İşin teorisi bu. Pratiğinde tecrübeli değilim. Ancak bildiklerimin yanlış olmadığından eminim, çünkü henüz yanıldığımı gösteren bir örneğe ya da işin teorisini bilen ustaya rastlamadım. Ustaya "fakir karışım" deyin, vereceği cevaba göre ustalığının kaç paralık olduğu ortaya çıkıverir.

Hava ağzı kapatılmış ve güya az yaksın diye gazı dibine kadar kısılmış binlerce araba var. Tahminim bunların hepsi fakir karışım yakıyor ve en fazla 40 beygir güçleri var. Başka türlü olmuyor diyenlere bugüne kadar inanmadım. Hava ağzını kapatmadan ayar tutturamayan LPG'ci, LPG'ci değildir, bu modeller böyle diyen Reno ustası da usta değildir. O zaman kimse usta değil gibi bir sonuca ulaşabilirsiniz, mümkündür. Kapatmadan olmuyorsa yanlış mikser seçilmiştir, hepsi bu. MMO'nun hangi motora hangi mikserin takılacağını fotoğraflarıyla gösteren kitabı var. Yalnız piyasadaki bütün modelleri kapsamıyor. Benim hiç Reno'm olmadı, bilmiyorum ama 9 ve 11'leri kapsıyordur mutlaka. Bence bir kitaba bakın, bir de takılan miksere, çok farklı bir mikser takıldıysa dönüşümünüzü yapan ameleye bir daha uğramayın.

Basit bir işi bu kadar zorlaştıran şey, cehalet.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
samsunlu R-9



Doğum tarihi : 01/01/00
Yaş : 116
Nerden : .
Aracınızın Modeli : .
Kayıt tarihi : 05/01/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 10:10

selim demiş ki:
Gazı fazla kısarsanız fakir karışım olur. Fakir karışım motora zarar verir. Hararet yapar, conta, kapak, supap yakar vb. Belli bir oranda fakir karışım daha verimli olabiliyor ama mikserli ilkel sistemlerle bu oranı kararlı bir şekilde tutturmak imkansız. Karışım oranı klasik yöntemle, yani rölanti ve "gaz yeme" yöntemiyle yapılmalı, daha sonra egzoz analiz cihazında gerekliyse daha ince ayar yapılmalı. Yalnız sanayideki egzoz analiz cihazlarının hepsinin de kalibrasyonu bozuk, dolayısıyla yaptığınız ince ayar da yanlış olabilir. İşin teorisi bu. Pratiğinde tecrübeli değilim. Ancak bildiklerimin yanlış olmadığından eminim, çünkü henüz yanıldığımı gösteren bir örneğe ya da işin teorisini bilen ustaya rastlamadım. Ustaya "fakir karışım" deyin, vereceği cevaba göre ustalığının kaç paralık olduğu ortaya çıkıverir.

Hava ağzı kapatılmış ve güya az yaksın diye gazı dibine kadar kısılmış binlerce araba var. Tahminim bunların hepsi fakir karışım yakıyor ve en fazla 40 beygir güçleri var. Başka türlü olmuyor diyenlere bugüne kadar inanmadım. Hava ağzını kapatmadan ayar tutturamayan LPG'ci, LPG'ci değildir, bu modeller böyle diyen Reno ustası da usta değildir. O zaman kimse usta değil gibi bir sonuca ulaşabilirsiniz, mümkündür. Kapatmadan olmuyorsa yanlış mikser seçilmiştir, hepsi bu. MMO'nun hangi motora hangi mikserin takılacağını fotoğraflarıyla gösteren kitabı var. Yalnız piyasadaki bütün modelleri kapsamıyor. Benim hiç Reno'm olmadı, bilmiyorum ama 9 ve 11'leri kapsıyordur mutlaka. Bence bir kitaba bakın, bir de takılan miksere, çok farklı bir mikser takıldıysa dönüşümünüzü yapan ameleye bir daha uğramayın.

Basit bir işi bu kadar zorlaştıran şey, cehalet.

süper
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
haydarguducu



Doğum tarihi : 10/04/73
Yaş : 43
Nerden : karaman
Aracınızın Modeli : 1992 broadwey gte
Kayıt tarihi : 31/08/09

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 11:18

Bu dediğin kitap nerde bulunur. Veya nette böyle bir veri varmıdır. 9-11 lerin mikseri bu olmalıdır diye.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
PETTAS



Doğum tarihi : 25/04/80
Yaş : 36
Nerden : İZMİR KARSIYAKA
Aracınızın Modeli : FLASH S
Kayıt tarihi : 27/09/10

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 11:38

kullanandan kullanana değişir bu işler
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
93 spring



Nerden : '
Aracınızın Modeli : param olunca range rower,para bitti game ower
Kayıt tarihi : 04/12/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 11:39

mesela benim araç 400 yakıyo şehir içi,otobandada 14 litre aldı bomboş otobanda
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
Evliya Çelebi



Doğum tarihi : 15/09/84
Yaş : 32
Nerden : Ankara
Aracınızın Modeli : 1990 Model Mitsubishi Lancer 1.5 Special Edition :)
Kayıt tarihi : 08/11/08

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-15, 12:01

93 spring demiş ki:
mesela benim araç 400 yakıyo şehir içi,otobandada 14 litre aldı bomboş otobanda

Senin araç klasman dışı abi Smile
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör http://renault9-11kulubu.forumotion.com/t5950p50-1990-model-mits
selim



Doğum tarihi : 01/01/76
Yaş : 40
Nerden : ankara
Aracınızın Modeli : filaş
Kayıt tarihi : 06/06/10

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-17, 08:12

haydarguducu demiş ki:
Bu dediğin kitap nerde bulunur. Veya nette böyle bir veri varmıdır. 9-11 lerin mikseri bu olmalıdır diye.
Araçlarda LPG dönüşümü mühendis el kitabı. Açtım baktım. Sadece R9 ve 8v Solex/Weber karbüratörlü R19 vardı. Artın hangi motor oluyor bilemiyorum. Diğer R19 fotoğraflarında(16v, enjeksiyonlu vb.) düz plastik(büyük ihtimalle PP) boru gözüküyordu. Ancak boruya saplanan gaz borusunun içeri ne kadar girdiği görünmüyor. Fotoğraflar büyük ihtimalle OMVL kataloğundan alınmış. Diğer markalar için ithalatçı ya da üretici ile irtibata geçilebilir. Bazı üreticiler epostaya cevap veriyor. Buyrun:
http://img252.imageshack.us/i/r9solex.jpg/
http://img375.imageshack.us/i/r19solexweber.jpg/
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
haydarguducu



Doğum tarihi : 10/04/73
Yaş : 43
Nerden : karaman
Aracınızın Modeli : 1992 broadwey gte
Kayıt tarihi : 31/08/09

MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   2010-12-23, 17:31

Valla bu mikserlerin bizimkiler ile hiç alaksı yok.
Sayfa başına dön Aşağa gitmek
Kullanıcı profilini gör
Sponsored content




MesajKonu: Geri: Hangisi daha az yakar   Bugün 23:50

Sayfa başına dön Aşağa gitmek
 
Hangisi daha az yakar
Önceki başlık Sonraki başlık Sayfa başına dön 
1 sayfadaki 1 sayfası
 Similar topics
-
» SUNA ULUKAYA-BİR İHTİMAL DAHA VAR ODA ÖLMEK Mİ DERSİN
» Yeni Takılan Lpg Sistemi
» 2006 Focus dizel hakkında pratik bilgiler
» LPG Göstergesi
» Sizce En İyi Klavye-Fare Markası Hangisi ??

Bu forumun müsaadesi var:Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
RENAULT 9-11 KULÜBÜ :: RENAULT 9-11 KULÜBÜ-Teknik :: LPG Forumu-
Buraya geçin: