Baskı balata değiştirmeden önce şuna bir dikkat edin!!!

slm arkadaşlar,
cogumuzun agzında mutlaka baskı-balata isimleri hiç düşmez,ve bı ton para veririz,bitsede bitmesede yaptırırız, ama ustanıza gitmeden once sunları mutaka kontrol etmeisiniz,
normalde baskı balata biterken, debriyaj üst tarafta kavramaya başlar,ve güç kayıpları yaşanır,
- lütfen aracınızın,pedallarına iyi bakın,fren ve debriyaj aynı yuksekliktemi?
-eger aynı yukseklikte degilse,mutlaka ustanıza debriyaj pedalının, takozuna bakmasını soyeyin
-genellikle hiç bişey yok derler ve illaha baskı balatayı degiştirmeye calısırlar, cunku iyi para var o işte
-debriyaj pedalının tam altına bakın, orda sert plastık bir takoz vardır, eger aşınmışsa ik once onu degiştirin, gidecegi para 5 tl ustalık dahil, ve cır cırlı bir vidası vardır, onunda ayarını mutlaka yaptırın, ve koltuga gecip, bi tur atın,eger en uste kavrama gecmişse, ve aracta eskiden cıktıgınız bir yokuşta farkı bir cekişte asılıyosa, daha baskı balatanızın, omru epey vardır.

eyvallah

Bilmiyordum öğrendim

9 daki sistemi ben de merak ediyorum, değişik 1 yapısı var...

bu konuya şunuda eklemek istiyorum depriyajın çırçırı balata eksildikce kendini orantısına göre kurar tabi çırçır bozuk değilse yani tofaşlardaki gibi depriyaj teli ayarını vidadan yapalım gibi bişey yoktur kendi ayar yapar biliyorum yanlışım varsa lütfen düzeltin ve hatta arka firen balatalarının ayarınıda balata eksildikçe kendi boşluk alarak kurar ve sıkılığını ayarlar bizim arabalarımız gerçekten zamanına göre teknolajik yapılmış kanatindeyim

çok doğrusun kardeş sağol

ben bişe anlamadım. bu takoz nedir . benim debriyaj pedalıda fren pedalından çok çok üste artı bastığımda teli çekmiyor fren pedalının oraya kadar. abi biraz daha bilgilendirirmisin bizi

mustafaxx demiş ki:

bu konuya şunuda eklemek istiyorum depriyajın çırçırı balata eksildikce kendini orantısına göre kurar tabi çırçır bozuk değilse yani tofaşlardaki gibi depriyaj teli ayarını vidadan yapalım gibi bişey yoktur kendi ayar yapar biliyorum yanlışım varsa lütfen düzeltin ve hatta arka firen balatalarının ayarınıda balata eksildikçe kendi boşluk alarak kurar ve sıkılığını ayarlar bizim arabalarımız gerçekten zamanına göre teknolajik yapılmış kanatindeyim

arkada yok, önde var o ayar...kampana frenlerde boşluk ayarı otomatik olmuyor...

Teşekkür ederim, benim debriyaj pedalında biraz boşluk var kontrol edeceğim

karadeniz demiş ki:

mustafaxx demiş ki:

bu konuya şunuda eklemek istiyorum depriyajın çırçırı balata eksildikce kendini orantısına göre kurar tabi çırçır bozuk değilse yani tofaşlardaki gibi depriyaj teli ayarını vidadan yapalım gibi bişey yoktur kendi ayar yapar biliyorum yanlışım varsa lütfen düzeltin ve hatta arka firen balatalarının ayarınıda balata eksildikçe kendi boşluk alarak kurar ve sıkılığını ayarlar bizim arabalarımız gerçekten zamanına göre teknolajik yapılmış kanatindeyim

arkada yok, önde var o ayar...kampana frenlerde boşluk ayarı otomatik olmuyor...

senin söylediğin diskli olan her arabanın önde o ayar vardır ama kampanalardaki (genellikle arabaların arkası kampanalı olur ) bizim arabaların arkası otomatik kurar denemeyle sabittir geçen sene tofaşlar gibi arka kampanaları söküp ayar yapıyım boşluklarını alıyım veya sıkıysa boşluk bırakıyım diye söktüm tekerin birini boşluk bıraktım ve benim çoçuğa firene basmasını söyledim çırrrt diye boşluğunu kendi aldı acabamı diye tekrar fazla boşluk verdim gene aynı..emin olmak için kampanayı söktüm firene bas dedim balataları otomatikman son ayarına kadar tınaklardan cıırrt itti... anlaşılıyorki balata eksildikçe kendini kuruyor adamlar bunu dahi düşünmüşler bravo diyorum...inşallah yanılmamışımdır havalar ısınsın yazın tekrar söker gene denerim

Benim aracın baskı balatayı,hem yukarda kavrıyor hemde geceleri yola çıkıyoruz bişey olur kaygısıyla 1 hafta önce değiştirtdim.Çekişinde bi problem yoktu 5.vites 3000dd/90km yokuşlardada iyiydi.115.250kmde arac.
Şunu belirteyim takılan baskı balata yeni olması sebebiyle aşağıda kavrıyor yola çıkcam pedal yumuşak ama bi zaman sonra yola devam ettikce pedal sertleşiyor. bu nedendir.

burgata demiş ki:

Benim aracın baskı balatayı,hem yukarda kavrıyor hemde geceleri yola çıkıyoruz bişey olur kaygısıyla 1 hafta önce değiştirtdim.Çekişinde bi problem yoktu 5.vites 3000dd/90km yokuşlardada iyiydi.115.250kmde arac.
Şunu belirteyim takılan baskı balata yeni olması sebebiyle aşağıda kavrıyor yola çıkcam pedal yumuşak ama bi zaman sonra yola devam ettikce pedal sertleşiyor. bu nedendir.

ayağın ,yani bedenin yorgun aslında abicim

bende birşey ekleyeyim debriyaj balatası biten arabanın pedalı sert olur değiştirdiğinizde ilk bindiğinizde yumuşadığını farkedersiniz zaten

magday demiş ki:

bende birşey ekleyeyim debriyaj balatası biten arabanın pedalı sert olur değiştirdiğinizde ilk bindiğinizde yumuşadığını farkedersiniz zaten

Babamın arabasında sertti ama baskıyı değiştirmedi. Onun yerine debriyaj teli ve pedalı komple değiştirdi. Şu an debriyaj pedalı dokunmayla dibine kadar çöküyor. Kontak açıkken fren pedalı da aynen öyle çöküyor. Kontağı kapatıp freni pompalayınca kütük gibi oluyor. Gaz pedalı da aynen kütük.

Karşılaştırmaya gelirsek bakımlı Toros' un freni de debriyajı da Tofaş' tan yumuşak olur.