-> KİM NE YAKIYOR ? <- Ana Konu

Yok abi fatma gül bihter olacak baya bi alacağı vardı. Burda o tahsil edildi.

burcinhan demiş ki:

Vega'da ki sensörleri okuyunca şu meşhür söz geldi aklıma

''Ne sensör ne de ben söyleyeyim''

alayını değişecen o sensörlerin

depomu fullledim milangazdan...447 km miydi tam hatırlamıyorum ama
74,70 liraya geri fulllendi...
km de 198,000 gibi bi rakam ortaya çıkıyor...
eskiden 180 190 aarası yakardı neden olabilir havalar çok olmasa da soğuk ondan mı???

30 / 1,96 = 15,3 litre
15,3 / 152 * 100 = 10,06 litre
30 / 153 = 0,197 kuruş

yapılan 153kmde hepside şehir içi trafiği

beaterx06 demiş ki:

depomu fullledim milangazdan...447 km miydi tam hatırlamıyorum ama
74,70 liraya geri fulllendi...
km de 198,000 gibi bi rakam ortaya çıkıyor...
eskiden 180 190 aarası yakardı neden olabilir havalar çok olmasa da soğuk ondan mı???

o kadar sapma dolum farkı da olabilir...

karadeniz demiş ki:

beaterx06 demiş ki:

depomu fullledim milangazdan...447 km miydi tam hatırlamıyorum ama
74,70 liraya geri fulllendi...
km de 198,000 gibi bi rakam ortaya çıkıyor...
eskiden 180 190 aarası yakardı neden olabilir havalar çok olmasa da soğuk ondan mı???

o kadar sapma dolum farkı da olabilir...

abi çok defa fullettim ordan sürekli 80 civarı alıyo...
umarım dediğin gibidir ama bakalım yakında tekrar fullerim o zaman ak kara ortaya çıkar:D

salı günü 309 km yol yaptım shell ile, 100 km de 7.5 litre yakmışım şehirdışında

abi 140 145 civarı bişey çıkıyo galiba....
valla gelip görecem arabanı ne o öyle yetim bebesi gibi ucundan ucundan :PPP
maşallah diyelim Allah nazardan saklasın

beaterx06 demiş ki:

abi 140 145 civarı bişey çıkıyo galiba....
valla gelip görecem arabanı ne o öyle yetim bebesi gibi ucundan ucundan :PPP
maşallah diyelim Allah nazardan saklasın

evet kardeş 0,145 kuruş ama ş.dışı tabii, ş. içi güncel bi ölçüm yapamadım henüz izinden sonra.
Sağolasın, gel herzaman beklerim

evet yeni kendi adıma yeni rekora imza attım kütahya istanbul arası gidiş geliş boğaziçi köprüsü trafiği dahil 800 km de 110 tl lik gaz yaktım:))))))))))))

Bizim araçlar dilinden de biraz anlarsan uzun yolda böyle harikalar çıkarabiliyorlar.

bi çayını içecem abi hem tanışmış oluruz hem de iki kurcalarız arabaları az çok bişey kaparsam örenirsem süper olur

beaterx06 demiş ki:

bi çayını içecem abi hem tanışmış oluruz hem de iki kurcalarız arabaları az çok bişey kaparsam örenirsem süper olur

Kaliba bana dedin
Bi kaaavede çay içeriz (yani benim tükanım flan yok çay demleyecek ) Ama herdaim beklerim, bizden öğrenilebilecek birşey yoık ama tanışmış oluruz

en son ayar ve ölçüm depoyu bitirdikten sonra 20 tl gaz aldım litresi 2,040 50 km si şehir dışı kalanı şehir içi kısa mesafa toplamda 103 km de bitti şimdilik iyi gibi az daha düşürebilirsek düşüreceğiz

arkadaşlar birde sizlere birşey anlatayım başıma geldi sizde kontrol edersiniz

arabamın gazda çekişinden şikayetçiydim çok gazcı gezdim sorun çözülmedi sonra dikkat ettim arabaya soğukken çok güzel gaz yiyiyor ve çekiyor ısınınca çekişten düşüyor aradık bulduk sorunu bizim tipo larda hava filtresine giriş var sizlerin araçlarında da var aynısı araba soğukken havayı manifoldun oradan alıyor ısınınca oradaki mekanizma sıcak hava girişini kapatık soğuk hava girişini açıyor ve araba dışarıdan hava almaya başlıyor ben kontrol ettim araba ısındıktan sonra sıcak hava girişini kapamıyor ve aralık kalıyor bu seferde araba ısınınca sıcak hava gelmeye devam edince araba çekişten düşüyor bizde sıcak hava girişini kapadık soğuk hava girişinide açık konumda sabitleyip bi gaz ayarı araba fişek çok farketti gidişi ve çekişi 1 vites fark attı arba şuan için memnunum bence kontrol etmediyseniz bi kontrol edin

magday demiş ki:

arkadaşlar birde sizlere birşey anlatayım başıma geldi sizde kontrol edersiniz

arabamın gazda çekişinden şikayetçiydim çok gazcı gezdim sorun çözülmedi sonra dikkat ettim arabaya soğukken çok güzel gaz yiyiyor ve çekiyor ısınınca çekişten düşüyor aradık bulduk sorunu bizim tipo larda hava filtresine giriş var sizlerin araçlarında da var aynısı araba soğukken havayı manifoldun oradan alıyor ısınınca oradaki mekanizma sıcak hava girişini kapatık soğuk hava girişini açıyor ve araba dışarıdan hava almaya başlıyor ben kontrol ettim araba ısındıktan sonra sıcak hava girişini kapamıyor ve aralık kalıyor bu seferde araba ısınınca sıcak hava gelmeye devam edince araba çekişten düşüyor bizde sıcak hava girişini kapadık soğuk hava girişinide açık konumda sabitleyip bi gaz ayarı araba fişek çok farketti gidişi ve çekişi 1 vites fark attı arba şuan için memnunum bence kontrol etmediyseniz bi kontrol edin

Hakikaten önemli bi aaaaayar, motor soğuk havayı sever nitekim İlk baştaki ise sadece çabuk ısınması için aslında

Nasıl bir mekanizma bu ben kafamda canlandıramadım. Foto ile izah edebilecek var mı ?

hava filitre kabının alt tarafından manifolda bağlanan bir boru var abi bizim araçlarda onu bağlamasan yeter

Hımmm, lan o boruya daha geçen gün yeniledim. Ben en iyisi onu yazın sökeyim

bir rivayete göre hava filitre borusuyla birleştiği kısımda bir mekanızma o işi yapıyormuş bizimkilerde ben nisan ayında ucunu manifold kısmından çıkarıyom boşa çekiyorum

Gerçi ben araba ısındığında da performans azalması görmedim ama, yinede bir denemek lazım

Spring (mütevazi - iktisatlı - atak araç )'te o kısım tamamen kullanıcının tercihine göre ayarlanabilir bi mekanizmaya sahip , benim aracımda sıcak hava girişi yaz kış kapalı ,hava sol far'ın üstünden gelir .

Bence ne yaz ne de kış çıkarmayın o boruyu Yazın sıcaklığı az da olsa motora vericeğine hava filtresine verir. Lpgde ayar tam olarak nasıl yapılıyor bilmiyorum da normalde bilgisayarlı ayarda zaten motor sıcakken ordan da hava gelirken ayar yapılıyor.

motor sıcakken oranın kapalı oması ve motora sıcak hava gelmemesi gerek dışarıdan soğuk hava alması lazım eğer oradan sıcak hava gelirse arbanın çekişini gidişini etkiliyor ben kendi aracımda kapadım sıcak hava girişini ve soğuk sürekli açık eski haline göre bayağı fark var ben memnunum sakıncası varmı dersek sadece araba biraz daha geç ısınır

o dalga gereksiz olsaydı konmazdı oraya...eğer hava ısındığında egozsu kapayıp ön tarafı açmıyorsa çözüm hortumu çıkarmak değil değiştirmektir...

yeni nesin enjeksiyonlu araçlarda havanın sıcaklığı ölçülür, avans öyle verilir...bunlarda avans ayarı sadece vakuma göre düzenlendiği için hava sıcaklığının sürekli sabit kalmasını sağlamak lazım avansı bozmamak için...

benim araçta devamlı kış pozisyonunda yani soğuk hava girişi kapalı sıcak hava girişi açık olur. yazın denemek amacıyla yaz pozisyonuna yani soğuk hava girişini açtım araç teklemeye, stop etmeye başladı tekrar sıcak hava girişini açıp soğugu kapattım. lpg li araçlarda devamlı kış pozisyonunda olması gerekiyor dendi samsunlu R 9 abi araçlarımız aynı niye seninkinde devamlı yaz pozisyonunda duruyorda benimkinde kış pozisyonunda duruyor? aracın benzinlimi? lpg limi? şu durumda benzinli olması lazım.

iyi güzelde o mekanizmanın yenisi yok birkaç yere sordum rampada eşek gibi gideceğine kaparım daha iyi

Eğer aracınızda thermoregülatör çalışıyorsa. Araç ilk çalışmada havayı alttan ve sıcak alır. Yanlış hatırlamıyorsam ortam sıcaklığı 40-45 derece olduğunda alt taraf komple kapanır. Üst taraf açılır. Yani sistem çalışıyorsa borusunu takın devam edin.
Hatta dikkatimi çeken bir olay da şu Alttan gelen hava hortumu üsttekinden biraz daha dar. Maksat ilk çalışmada havayı azaltıp, bir tür jikle etkisi yaratmak ve sıcak hava ile daha çabuk ısınmasını sağlamak olabilir.

varda düzgün çalışmıyor sorunda orada zaten ısındığı zaman sıcak hava girişini kapamıyor kapamayınca da araba ısındığında çekişi etkiliyor yenisinide sordum yok bulamazsın dediler

akhun2 demiş ki:

benim araçta devamlı kış pozisyonunda yani soğuk hava girişi kapalı sıcak hava girişi açık olur. yazın denemek amacıyla yaz pozisyonuna yani soğuk hava girişini açtım araç teklemeye, stop etmeye başladı tekrar sıcak hava girişini açıp soğugu kapattım. lpg li araçlarda devamlı kış pozisyonunda olması gerekiyor dendi samsunlu R 9 abi araçlarımız aynı niye seninkinde devamlı yaz pozisyonunda duruyorda benimkinde kış pozisyonunda duruyor? aracın benzinlimi? lpg limi? şu durumda benzinli olması lazım.

Araç en çok lpg li en az benzinli , ayar böyle yapıldıydı 4 sene önce ,bende o da memnunuz

alplion demiş ki:

evet yeni kendi adıma yeni rekora imza attım kütahya istanbul arası gidiş geliş boğaziçi köprüsü trafiği dahil 800 km de 110 tl lik gaz yaktım:))))))))))))

abi nasıl becerdin o işi o rakama nasıl düştü acaba benimki mümkün değil ya ,17 kuruş altına düşmedi bi türlü

araçta tartarini tüp var fazla 90 üzerine çıkmayarak yaptım pek öyle motordan anlamam ama yağına suyuna bak bas gaza hesabı bide şu ayrıntı var arabada tek kişi ve hiç yük yokken aldıgım bi değer kişi sayısı artıkça eminim ki bu deger değişebilir.

30 lt ile 315km nin altına düşmezdi,akşam 295km de bitti.sabahlarıda marş süresi 5-6 saniyeye çıktı.

45 tl (2.05) gaz almıştım önceki gün , 70 km şehir içi gerisi ş.dışı ve hız genellikle 105-110 , 45 tl ye 271 km gitti. sanırım normal.

0,16 diyon bide sanırım diyon

barut demiş ki:

0,16 diyon bide sanırım diyon

üzülme Tayfun ya aramızda 0,14 leri görenlerde var

Arkadaşlar bahsi geçen rakamlar çok zor ölçümleriniz doğrudur umarım.45 TL 2,05TL'den 21,95lt yapar 271km 21,95 lt den 1lt ile 12,34km yapar yapar.Maşaalah diyorum.

mustafanın arac spring ve miksersiz bildiğim kadarıyla ve üstelik o araç 320.000 km yi devirdi

Yasin gökmen kardeşim , bir medikalci her zaman hesap yapar bilirsin
çünkü çok gezer (az yakar çok gezer )
Barut abi , doğru diyorsun 320.000 ,dün itibariyle devrildi

Ben tamamı şehir içi.2-3. vites. Sürekli inişli yokuşlu işyerime gidip gelirken 200 km de 40-42 tl yakıyorum (20-21 lt). Şehirdışında bence normal rakamlar. Hele gidilen yolda düz ise

Tek sıkıntı orada işte , samsun-amasya arası ,rampa-iniş-düz-tatlı rampa vs vs gidiyor , ve yol çalışmaları , samsun-ordu arası 90 km yi geçmesem 13-14 kuruş yakar , süper düz asfalt.

Dün birde kart kartalın biri sarktı yolda ,uzuuun çakallı rampasında kapıştık ,sonuç maaalum ,o olmasa belki 1-2 kuruş farkederdi .

Onur eski arabadır o

burcinhan demiş ki:

Onur eski arabadır o

benim kartal olsaydı sonuç vahim olurdu mustafa abi için

onurfairway demiş ki:

burcinhan demiş ki:

Onur eski arabadır o

benim kartal olsaydı sonuç vahim olurdu mustafa abi için

Kenara çeker gitmesini beklerdim

305 km de, ilk çeyreğin 2-3 milim altını gösteriyor... araba sağa sola eğimli dururken defalarca ibreden kontrol ettim, ya benle takşak geçiyor ya da acayip 1 rekor geliyor...

bundan sonra 1 keleğini bekliyorum yalnız, bunu komaz yanıma bence...


bu arada hakikaten shell başka abiler...

ne var ki o taraftaki istasyonlarında...

modi demiş ki:

la şele yazı yazsam , bu taraflardaki istasyonlarına autogas ı koyarmı acep

Sen yazma , süleyman yazsın ,onun şivesi daha etkili olur

denizde takşakı kaptı

93 spring demiş ki:

denizde takşakı kaptı

yazdım lugata...

ebem sıkıldı 1, bu 2...